BMW R nineT 1200 Scrambler [2016-2023] - PARIS DAKAR HA83 Kit con accesorios

Conversión integral París-Dakar para la BMW R nineT Scrambler

El kit PARIS DAKAR HA83 combina la conversión del depósito y el asiento listos para montar con numerosos componentes complementarios coordinados. El depósito más corto permite una posición de asiento más adelantada y una mayor carga en la rueda delantera. Esto cambia la experiencia de conducción y se reduce la distancia al manillar.

Tanque, asiento y paneles laterales

• Depósito de nailon en color Urban GS Light White con capacidad de 22,5 litros
• Autonomía calculada de 400 km con un consumo medio de 17,7 km/l
• La tapa del depósito, la bomba de combustible y el filtro de carbón activado originales todavía se utilizan.
• El testigo de reserva sigue funcionando
• Conversión completamente reversible sin manipular las piezas originales.
• Todos los soportes de tanque necesarios están incluidos.
• Versión pintada y lista para montar con decoraciones debajo de la superficie transparente
• Sillín cómodo de dos piezas con altura de asiento de 850 mm
• La parte del pasajero se puede quitar rápidamente usando la llave incluida para aumentar el espacio para el equipaje cuando se viaja solo.
• Paneles laterales de ABS moldeado en negro mate que incluyen soportes de montaje, tornillos y soportes antivibración.

Nota: aprobado por TÜV

Soluciones de equipaje

• Portaequipajes trasero de tubo de acero con recubrimiento de polvo epoxi negro mate y asideros integrados para el pasajero
• Capacidad máxima de carga del portaequipajes trasero: 5 kg
• Compatible con Unit Garage y marcos de alforjas y bolsas blandas originales de BMW.
• No compatible con cajas rígidas de aluminio o plástico.
• Las dos correas de cuero para sujetar el equipaje no están incluidas.
• Placa adicional para portaequipajes de aluminio con recubrimiento de polvo epoxi negro mate
• La placa del portaequipajes amplía el área de carga cuando se retira el asiento del pasajero y se suministra con tornillos de montaje y almohadillas de goma antideslizantes.

Componentes de protección y conversión frontal.

• Rejilla de protección de faros gris, se puede instalar sin cambiar las piezas originales y se puede quitar en cualquier momento.
• No homologado para el tráfico rodado.
• Placa de matrícula frontal fabricada en aluminio pintado con soporte para GPS y accesorios de montaje completos
• Las pegatinas y los números de inicio para el panel frontal no están incluidos.
• Kit guardabarros delantero ABS con soportes y soporte de faro elevado
• El guardabarros se monta en la motocicleta sin modificaciones; Se incluyen instrucciones, soportes y tornillos.
• Barra protectora de acero con recubrimiento en polvo duradero, casquillos espaciadores y tornillos
• La mayoría de los trabajos de mantenimiento se pueden realizar sin desmontar la defensa.

Conversión trasera

• Guardabarros trasero ABS con material de montaje completo.
• Instalación también posible con asiento original y con o sin marco para pasajero.
• Portamatrículas modular de aluminio con luz LED integrada
• Los portamatrículas y los indicadores se pueden quitar para un posicionamiento alternativo
• Cableado plug and play con conectores, sin soldaduras ni modificaciones al mazo de cables original
• Kit de tornillos de acero inoxidable incluido.

Manillar y ergonomía.

• Manillar ergonómico de la vieja escuela fabricado en acero de 22 mm de diámetro constante con recubrimiento de polvo epoxi negro mate
• Misma altura que los manillares originales, pero diseñado para una posición de agarre más relajada.
• Hardware de montaje incluido para los elevadores y controles originales.
• Compatible con puños calefactables
• Almohadilla de manillar de cuero negro, 26 cm de largo y 6 cm de diámetro.
• Par de extremos de manillar mecanizados por CNC con acabado en negro brillante y logotipo de Unit Garage que incluyen dos tornillos de montaje

Sistema de escape alto

El alto sistema de escape 1-2-1 combina puertos de acero inoxidable con un silenciador trasero de titanio estilo MotoGP totalmente hecho a mano. Pesa aproximadamente 2,8 kg menos que el original y tiene un dB Killer extraíble. La instalación se realiza sobre el soporte amortiguador de vibraciones original y es posible con el bastidor del pasajero instalado. Si se retira el marco del pasajero, se requiere un soporte original BMW, que debe adquirirse por separado.

Se proporciona un informe de homologación completo.

Compatibilidad y montaje

El kit completo está destinado a la BMW R nineT Scrambler. Los componentes individuales se entregan con el material de montaje descrito en cada caso; Se incluyen instrucciones en vídeo para la conversión del tanque y el sistema de escape. Las imágenes pueden mostrar una versión anterior del producto.