![Daytona 1200 [BELT DRIVES LTD.] – Reemplazo de la correa de transmisión primaria](http://motorize-spain.com/cdn/shop/files/a5e9f34ce56c2907927afb044694df7c_600.webp?v=1778933449)
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Descripción
Reemplazo de la correa de transmisión primaria para Daytona 1200
El reemplazo principal de la correa de transmisión de BELT DRIVES LTD. está diseñado específicamente para su uso en motocicletas Daytona 1200. Este componente pertenece al grupo de productos Componentes del embrague de la transmisión y forma parte de los sistemas de transmisión primaria + piezas. La correa sirve como pieza de repuesto para la transmisión primaria y garantiza una transmisión fiable de la potencia entre el motor y la transmisión.
Características técnicas
- Marca: BELT DRIVES LTD.
- Número de artículo (fabricante): BDL-138K
- Número de dientes: 138
- Versión: acanalado
- Ancho: 41,3 mm (1-5/8")
- Tamaño de los dientes: 8mm
- Tipo de producto: Primario, reemplazo
- Número de piezas: Pieza única
Función y aplicación
La correa de transmisión primaria acanalada es un componente esencial en el sistema de transmisión de la Daytona 1200. Transfiere la potencia del motor de manera eficiente y garantiza un movimiento suave de la transmisión primaria. El número preciso de dientes y el tamaño de los dientes de 8 mm se adaptan a las necesidades de la motocicleta para garantizar un ajuste y un rendimiento óptimos.
El ancho de 41,3 mm respalda la estabilidad y durabilidad de la correa, mientras que el diseño acanalado garantiza un mejor agarre. La correa está diseñada como pieza de repuesto y es adecuada para reemplazarla si la correa original está desgastada o dañada.
Calidad y áreas de aplicación.
La correa de transmisión primaria de BELT DRIVES LTD. se fabrica con altos estándares de calidad y está diseñado para cumplir con los requisitos de las motocicletas de tracción primaria. Es compatible con la Daytona 1200 y se puede utilizar en mantenimiento y reparaciones para restaurar la funcionalidad del sistema de transmisión.
El uso de esta correa de repuesto ayuda a mantener el rendimiento de conducción y a prevenir fallas en el sistema de transmisión. Es adecuado tanto para uso profesional como para entusiastas del bricolaje ambiciosos.
Mostrar vehículos adecuados (95)
| Marca | modelo | desplazamiento | Año de construcción | Variante | país | posición | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| harley-davidson | FLH 1200 | 1200 | 1970-1977 | Electra Glide | TODOS | ||
| harley-davidson | FLH 1200 | 1186 | 1978-1980 | Electra Glide | TODOS | ||
| harley-davidson | FLH 1340 | 1319 | 1979-1983 | Electra Glide | TODOS | ||
| harley-davidson | FLHB 1200 | 1200 | 1966-1969 | Electra Glide | TODOS | ||
| harley-davidson | FLHC | 1319 | 1979 | Electra Glide Clásico | TODOS | ||
| harley-davidson | FLHC 1340 | 1319 | 1980 | Electra Glide | TODOS | ||
| harley-davidson | FLHC 1340 | 1319 | 1981-1983 | Electra Glide Clásico | TODOS | ||
| harley-davidson | FLHFB 1200 | 1200 | 1966-1969 | Electra Glide | TODOS | ||
| harley-davidson | FLHS 1200 | 1200 | 1979-1980 | Electra Glide deporte | AMÉRICA | ||
| harley-davidson | FLHT 1340 | 1319 | 1983 | Electra Glide | TODOS | ||
| harley-davidson | FLSTF 1340 | 1338 | 1990-1993 | chico gordo | TODOS | ||
| harley-davidson | FLT1340 | 1319 | 1980-1983 | Deslizamiento turístico | TODOS | ||
| harley-davidson | FLTC 1340 | 1319 | 1983 | Tour Glide Clásico | TODOS | ||
| harley-davidson | FX1200 | 1200 | 1971-1977 | Gran deslizamiento | TODOS | ||
| harley-davidson | FX1200 | 1186 | 1978 | Gran deslizamiento | TODOS | ||
| harley-davidson | FXB 1340 | 1319 | 1980-1982 | Sturgis | TODOS | ||
| harley-davidson | FXDB 1340 | 1338 | 1991 | Dyna Glide Sturgis | TODOS | ||
| harley-davidson | FXDB 1340 | 1338 | 1992 | Dyna Glide Daytona | TODOS | ||
| harley-davidson | FXDC 1340 | 1338 | 1992 | Dyna Glide personalizado | TODOS | ||
| harley-davidson | FXDG 1340 | 1340 | 1983 | AMÉRICA | |||
| harley-davidson | FXDL 1340 | 1338 | 1993 | Jinete bajo Dyna | TODOS | ||
| harley-davidson | FXDWG 1340 | 1338 | 1993 | Deslizamiento ancho Dyna | TODOS | ||
| harley-davidson | FXE 1200 | 1200 | 1974-1977 | Gran deslizamiento | TODOS | ||
| harley-davidson | FXE 1200 | 1186 | 1978-1980 | Gran deslizamiento | TODOS | ||
| harley-davidson | FXE 1340 | 1319 | 1981-1983 | Gran deslizamiento | TODOS | ||
| harley-davidson | FXEF 1200 | 1186 | 1979 | bob gordo | TODOS | ||
| harley-davidson | FXEF 1340 | 1319 | 1979-1981 | bob gordo | TODOS | ||
| harley-davidson | FXR 1340II | 1319 | 1982-1983 | Súper deslizamiento II | TODOS | ||
| harley-davidson | FXRS 1340 II | 1319 | 1982 | Súper deslizamiento II | TODOS | ||
| harley-davidson | FXS 1200 | 1200 | 1977 | Jinete bajo | TODOS | ||
| harley-davidson | FXS 1200 | 1186 | 1978-1979 | Jinete bajo | TODOS | ||
| harley-davidson | FXS 1340 | 1319 | 1979-1983 | Jinete bajo | TODOS | ||
| harley-davidson | FXSB 1340 | 1319 | 1984 | Jinete bajo | TODOS | ||
| harley-davidson | FXST 1340 | 1338 | 1988-1993 | Springer Softail | TODOS | ||
| harley-davidson | FXWG 1340 | 1319 | 1980-1983 | Deslizamiento amplio | TODOS |