Disco deportivo PUIG Pista #1
Descripción
Disco deportivo PUIG Pista #1: diseño clásico de carreras
La cúpula deportiva PUIG Pista #1 combina el aspecto de las motos de carreras clásicas con una protección funcional contra el viento. Diseñado para celebrar el 60 aniversario de PUIG para el kit PISTA, permite una mayor participación del ciclista sin restringir el espacio libre necesario para el casco.
Forma llamativa con detalles aerodinámicos
El centro, más pronunciado, recuerda a los carenados de carreras históricos, cuyos discos estaban atornillados a lo largo de su circunferencia. Las nervaduras laterales guían el flujo de aire y confieren al cristal unas líneas propias y deportivas. Cuando se combina con el protector de faro adecuado, se crea un canal de aire que puede reducir las turbulencias y promover un flujo de aire más limpio.
Dimensiones y material
- Altura: 380 mm
- Ancho: 295 mm
- Profundidad: 63 mm
- Grosor del material: 3 mm
- Material: acrílico CI30 resistente a impactos
- Versión: transparente
- Bordes redondeados
- Sobresale verticalmente 20 mm más allá del tacómetro
El acrílico duradero y los bordes redondeados están diseñados para brindar durabilidad y un uso prolongado. PUIG desarrolla y fabrica el disco en Barcelona, cerca del circuito de Montmeló, aprovechando sus más de 60 años de experiencia en componentes de motocicletas y modernos procesos de procesamiento de plásticos técnicos.
Protección contra el viento y comodidad de conducción
El Pista #1 reduce la presión del aire sobre el conductor y, por lo tanto, puede contribuir a una mayor comodidad, una reducción de la fatiga y una experiencia de conducción más placentera. Su efecto de protección contra el viento es menor que el del parabrisas original; La atención se centra en la combinación de estética deportiva y funcionalidad.
Montaje y aprobación
El montaje es sencillo, no requiere conocimientos mecánicos y se puede completar en aproximadamente 20 minutos. El apriete de los tornillos debe comprobarse periódicamente.
El producto está aprobado por el TÜV alemán. También existe un documento ABE; su alcance específico debe comprobarse antes de su uso.