Fantic XEF 450 [2024-2026] - pistones forjados

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistones forjados PROX para la Fantic XEF 450

El pistón forjado PROX está destinado a la Fantic XEF 450 fabricada entre 2024 y 2026. Su construcción de aluminio y su aleación especial están diseñadas para minimizar la fricción y, por lo tanto, respaldar una alta confiabilidad.

Características técnicas

  • Tipo de pistón: forjado
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 96,95 mm
  • Letra oversize: A
  • De gran tamaño: ETS
  • Cantidad de anillos: Conjunto
  • Carrera: 4T
  • Especificidad: Corona plana con parte superior elevada y 4 bolsillos para válvulas

Asignación de vehículos

El pistón forjado se adapta a la Fantic XEF 450 en todo el año 2024-2026. Esta asignación facilita la selección del motor correcto y limita el componente al modelo de vehículo especificado y al período especificado.

Ejecución para la selección.

La compresión estándar del pistón y la marca "STD" en el tamaño grande, junto con el diámetro de 96,95 mm, constituyen importantes características técnicas de selección. La corona plana con parte superior elevada y las 4 cámaras de válvula caracterizan la forma específica del pistón. Gracias a su diseño forjado y al aluminio, el pistón se puede clasificar claramente según los datos técnicos mencionados.

Descripción

Pistones forjados PROX para la Fantic XEF 450

El pistón forjado PROX está destinado a la Fantic XEF 450 fabricada entre 2024 y 2026. Su construcción de aluminio y su aleación especial están diseñadas para minimizar la fricción y, por lo tanto, respaldar una alta confiabilidad.

Características técnicas

  • Tipo de pistón: forjado
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 96,95 mm
  • Letra oversize: A
  • De gran tamaño: ETS
  • Cantidad de anillos: Conjunto
  • Carrera: 4T
  • Especificidad: Corona plana con parte superior elevada y 4 bolsillos para válvulas

Asignación de vehículos

El pistón forjado se adapta a la Fantic XEF 450 en todo el año 2024-2026. Esta asignación facilita la selección del motor correcto y limita el componente al modelo de vehículo especificado y al período especificado.

Ejecución para la selección.

La compresión estándar del pistón y la marca "STD" en el tamaño grande, junto con el diámetro de 96,95 mm, constituyen importantes características técnicas de selección. La corona plana con parte superior elevada y las 4 cámaras de válvula caracterizan la forma específica del pistón. Gracias a su diseño forjado y al aluminio, el pistón se puede clasificar claramente según los datos técnicos mencionados.