GasGas EC 300 Racing [2020] - pistón fundido

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ID: 15710443766086

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistón fundido VERTEX para GasGas EC 300 Racing 2020

El pistón fundido VERTEX está diseñado como componente de repuesto para la GasGas EC 300 Racing 2020. El diseño de fundición y la compresión estándar se basan en los datos del motor especificados para este vehículo.

Características técnicas

  • Tipo de pistón: fundido
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 71,95 mm
  • Diámetro interior: 72,00 mm
  • Letra grande: C
  • Sobredimensionado: +0,02
  • Cantidad de anillos: 2
  • Carrera: 2T

Asignación de vehículos

El pistón fundido es para la GasGas EC 300 Racing del año 2020. Para una selección adecuada son especialmente relevantes el diámetro indicado de 71,95 mm, el diámetro del agujero de 72,00 mm, la letra C sobredimensionada y la versión con compresión estándar.

Guía de selección

Antes de realizar el pedido, comprobar las dimensiones mencionadas y la marca C en función del motor existente. El diseño se puede seleccionar específicamente según el tipo de pistón, la compresión, el diámetro y el diámetro interior. La versión de aluminio con dos aros está destinada al motor 2T especificado.

Descripción

Pistón fundido VERTEX para GasGas EC 300 Racing 2020

El pistón fundido VERTEX está diseñado como componente de repuesto para la GasGas EC 300 Racing 2020. El diseño de fundición y la compresión estándar se basan en los datos del motor especificados para este vehículo.

Características técnicas

  • Tipo de pistón: fundido
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 71,95 mm
  • Diámetro interior: 72,00 mm
  • Letra grande: C
  • Sobredimensionado: +0,02
  • Cantidad de anillos: 2
  • Carrera: 2T

Asignación de vehículos

El pistón fundido es para la GasGas EC 300 Racing del año 2020. Para una selección adecuada son especialmente relevantes el diámetro indicado de 71,95 mm, el diámetro del agujero de 72,00 mm, la letra C sobredimensionada y la versión con compresión estándar.

Guía de selección

Antes de realizar el pedido, comprobar las dimensiones mencionadas y la marca C en función del motor existente. El diseño se puede seleccionar específicamente según el tipo de pistón, la compresión, el diámetro y el diámetro interior. La versión de aluminio con dos aros está destinada al motor 2T especificado.