GasGas Pampera 125 2 T [1997-1999] - pistón fundido

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistón fundido VERTEX para GasGas Pampera 125 2 T

El pistón VERTEX de fundición estuvo asignado al GasGas Pampera 125 2 T de los años 1997 a 1999. Como componente de la sección superior del motor, ofrece una selección claramente definida en función del tipo de pistón, las dimensiones y el marcado.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro del pistón: 53,95 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Diámetro interior: 54,00 mm
  • Anillos de pistón: 1
  • Tipo de motor: 2T

Asignación de vehículos

El pistón está asignado al GasGas Pampera 125 2 T del año completo 1997-1999. Este nombre del vehículo y el período indicado ayudan a seleccionar la variante de motor adecuada.

Selección basada en medidas.

La atención se centra en el diámetro de 53,95 mm, el diámetro del agujero de 54,00 mm y la marca B con sobremedida +0,01. La compresión de pistón estándar y la versión para 2T complementan los criterios técnicos de selección. Antes de realizar el pedido, se deben comparar las dimensiones y marcas de la estructura del motor existente con los valores indicados.

Descripción

Pistón fundido VERTEX para GasGas Pampera 125 2 T

El pistón VERTEX de fundición estuvo asignado al GasGas Pampera 125 2 T de los años 1997 a 1999. Como componente de la sección superior del motor, ofrece una selección claramente definida en función del tipo de pistón, las dimensiones y el marcado.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro del pistón: 53,95 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Diámetro interior: 54,00 mm
  • Anillos de pistón: 1
  • Tipo de motor: 2T

Asignación de vehículos

El pistón está asignado al GasGas Pampera 125 2 T del año completo 1997-1999. Este nombre del vehículo y el período indicado ayudan a seleccionar la variante de motor adecuada.

Selección basada en medidas.

La atención se centra en el diámetro de 53,95 mm, el diámetro del agujero de 54,00 mm y la marca B con sobremedida +0,01. La compresión de pistón estándar y la versión para 2T complementan los criterios técnicos de selección. Antes de realizar el pedido, se deben comparar las dimensiones y marcas de la estructura del motor existente con los valores indicados.