Harley Davidson Fxfb [RICK'S MOTOS] – Clubstyle Riser Kit Pullback sin soporte de velocímetro

Kit elevador Pullback sin soporte de velocímetro de RICK'S MOTORCYCLES

El kit de elevadores pullback sin soporte de velocímetro de RICK'S MOTORCYCLES está especialmente diseñado para la Harley Davidson Fxfb. Es un accesorio de alta calidad que sirve para ajustar la posición del manillar y así permitir una postura de conducción diferente.

Descripción del producto

Este kit de elevador permite una posición de retroceso del manillar, acercándolo al ciclista. La construcción es robusta y tiene un acabado en negro mate, lo que proporciona una apariencia discreta pero elegante. El kit se entrega sin soporte de velocímetro, lo que resulta especialmente interesante para los conductores que prefieren una solución de velocímetro individual o una disposición diferente.

Características técnicas

• Marca: LAS MOTOCICLETAS DE RICK
• Color/Superficie: negro
• Tipo de producto: Retroceso del kit de elevador
• Grupo de productos: Manillar, mandos y espejos.
• Número de piezas: kit completo
• Adecuado para: Harley Davidson Fxfb
• Alcance de la entrega: Elevador sin soporte de velocímetro

Función y beneficios

El kit de elevadores mejora la ergonomía de la motocicleta ajustando la posición del manillar. El efecto de retroceso acorta el alcance del manillar, lo que puede aumentar el control y la comodidad durante la conducción. El kit se instala en los puntos de fijación existentes en el manillar y no requiere modificaciones complejas en el vehículo.

La superficie negra garantiza una buena resistencia a la corrosión y se integra armoniosamente en el aspecto general de la Harley Davidson Fxfb. Dado que el kit se entrega sin soporte de velocímetro, se conserva la flexibilidad para soluciones individuales de velocímetro o instrumentos.

Resumen

El Riser Kit Pullback de RICK'S MOTORCYCLES es una solución funcional para ajustar la posición del manillar en la Harley Davidson Fxfb. Ofrece una mano de obra sólida, una apariencia atractiva y permite una posición de conducción más ergonómica sin interferir con la disposición del velocímetro.