Hm Motard 250 (2 T) [2005-2007] - pistones fundidos

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ID: 15709385032006

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistón fundido VERTEX para Hm Motard 250 (2T) 2005-2007

El pistón de fundición VERTEX está diseñado como pistón para el motor de la Hm Motard 250 (2 T) en la gama de modelos 2005-2007. La combinación de aluminio y fundición describe el diseño de este componente del motor para la zona superior del motor.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro del pistón: 66,35 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Diámetro del agujero: 66,40 mm
  • Número de aros de pistón: 1
  • Carrera: 2T

Asignación de vehículos

El pistón está asignado a la Hm Motard 250 (2 T), fabricada entre 2005 y 2007. Las dimensiones indicadas y la marca B permiten una selección basada en el diámetro del cilindro existente y la sobredimensión prevista.

Nota de selección

Antes de realizar el pedido, se deben comparar las dimensiones del cilindro existente con el diámetro del pistón de 66,35 mm, el diámetro del agujero de 66,40 mm y la marca "B". El pistón está diseñado con una compresión estándar y un segmento de pistón. La indicación “2T” se refiere a la versión prevista de dos tiempos.

Descripción

Pistón fundido VERTEX para Hm Motard 250 (2T) 2005-2007

El pistón de fundición VERTEX está diseñado como pistón para el motor de la Hm Motard 250 (2 T) en la gama de modelos 2005-2007. La combinación de aluminio y fundición describe el diseño de este componente del motor para la zona superior del motor.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro del pistón: 66,35 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Diámetro del agujero: 66,40 mm
  • Número de aros de pistón: 1
  • Carrera: 2T

Asignación de vehículos

El pistón está asignado a la Hm Motard 250 (2 T), fabricada entre 2005 y 2007. Las dimensiones indicadas y la marca B permiten una selección basada en el diámetro del cilindro existente y la sobredimensión prevista.

Nota de selección

Antes de realizar el pedido, se deben comparar las dimensiones del cilindro existente con el diámetro del pistón de 66,35 mm, el diámetro del agujero de 66,40 mm y la marca "B". El pistón está diseñado con una compresión estándar y un segmento de pistón. La indicación “2T” se refiere a la versión prevista de dos tiempos.