Honda CBR 1000 RR FIREBLADE ABS SC77 [2017-2019] - Protector Tapa Cárter Izquierdo Race Series Negro Honda CBR1000RR

Protector Tapa Cárter Izquierdo R&G RACING Race Series Negro para Honda CBR 1000 RR FIREBLADE ABS SC77 (2017-2019)

El protector de tapa de cárter izquierdo de la serie Race de R&G RACING está especialmente desarrollado para los modelos Honda CBR 1000 RR FIREBLADE ABS SC77 de 2017 a 2019. Esta pieza de protección técnica ofrece una barrera confiable contra los daños causados por el contacto con el suelo o las caídas que pueden ocurrir en la tapa de cárter del lado izquierdo del vehículo.

Detalles técnicos y material.

• Compatibilidad del vehículo: Honda CBR 1000 RR FIREBLADE ABS SC77 (2017-2019)
• Posición: Lado izquierdo de la tapa del cárter
• Material: Polipropileno de alta calidad para una óptima resistencia al impacto y a la abrasión.
• Color: Negro, se integra discretamente en el diseño del vehículo

La protección se adapta con precisión a los contornos de la tapa del cárter de la Honda CBR 1000 RR FIREBLADE ABS SC77 para garantizar una cobertura completa y, por tanto, la máxima protección. El uso de polipropileno robusto garantiza una alta resistencia a las piedras, a la abrasión y a otras influencias mecánicas.

Instalación y beneficios

El protector de la cubierta del cárter izquierdo se puede instalar de manera fácil y precisa sin requerir modificaciones importantes en el vehículo. Protege de forma fiable los componentes sensibles del motor, lo que resulta especialmente ventajoso en una conducción deportiva y en circuitos de carreras. La instalación de la protección ayuda a evitar reparaciones costosas después de caídas o contacto con el suelo y extiende la vida útil de la Honda CBR 1000 RR FIREBLADE ABS SC77 2017 a 2019.

Con el protector de tapa de cárter R&G RACING Race Series en color negro, los propietarios de la Honda CBR 1000 RR FIREBLADE ABS SC77 (2017-2019) reciben una solución técnica que se adapta específicamente a los requisitos de este modelo específico y ofrece una protección efectiva para la zona izquierda del motor.