Honda CBR 600 F4i [todos los años] – Faro estilo LTD H4, 7 pulgadas, cristal transparente

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Faro redondo H4 para un proyecto CBR 600 F4i Streetfighter

Una CBR 600 F4i con un frontal streetfighter construido individualmente tiene requisitos diferentes a los del diseño original del vehículo. Este faro delantero universal estilo LTD de 7 pulgadas puede servir como opción de selección. Combina una carcasa negra con cristal transparente y un reflector de prisma H4, pero no se describe como una solución de conversión específica para un vehículo.

Base técnica

  • H4, 12V, 60/55W
  • Luz de posición 4 W a 12 V
  • Montaje lateral M8 con espacio de 200 mm
  • Diámetro exterior 201 mm
  • Diámetro del cristal/reflector 168 mm
  • Profundidad de la carcasa 138 mm
  • Aprobado electrónicamente

Comprueba el frente de Streetfighter como un sistema completo

El factor decisivo es la construcción individual existente o prevista del soporte. Compare el ancho de montaje de 200 mm y el montaje M8 ​​con los componentes reales. Se deben tener en cuenta las necesidades de espacio de la carcasa de 138 mm de profundidad, incluidas las conexiones y el tendido de cables.

Si se cambia el frente, también se deben reevaluar instrumentos, cables, cables y topes de dirección. Compruebe la libertad de movimiento en cada posición del manillar y la distancia suficiente entre la horquilla y el depósito. Las conexiones de la CBR 600 F4i deben estar técnicamente alineadas con la luz principal H4 y la luz de estacionamiento; no se requiere una conexión directa.

El faro principal cuenta con la certificación E. Sin embargo, la altura de instalación, la alineación, la fijación y la admisibilidad de la conversión completa de Streetfighter requieren pruebas en la motocicleta específica. Los cambios que ya se han realizado pueden influir en la evaluación.

Descripción

Faro redondo H4 para un proyecto CBR 600 F4i Streetfighter

Una CBR 600 F4i con un frontal streetfighter construido individualmente tiene requisitos diferentes a los del diseño original del vehículo. Este faro delantero universal estilo LTD de 7 pulgadas puede servir como opción de selección. Combina una carcasa negra con cristal transparente y un reflector de prisma H4, pero no se describe como una solución de conversión específica para un vehículo.

Base técnica

  • H4, 12V, 60/55W
  • Luz de posición 4 W a 12 V
  • Montaje lateral M8 con espacio de 200 mm
  • Diámetro exterior 201 mm
  • Diámetro del cristal/reflector 168 mm
  • Profundidad de la carcasa 138 mm
  • Aprobado electrónicamente

Comprueba el frente de Streetfighter como un sistema completo

El factor decisivo es la construcción individual existente o prevista del soporte. Compare el ancho de montaje de 200 mm y el montaje M8 ​​con los componentes reales. Se deben tener en cuenta las necesidades de espacio de la carcasa de 138 mm de profundidad, incluidas las conexiones y el tendido de cables.

Si se cambia el frente, también se deben reevaluar instrumentos, cables, cables y topes de dirección. Compruebe la libertad de movimiento en cada posición del manillar y la distancia suficiente entre la horquilla y el depósito. Las conexiones de la CBR 600 F4i deben estar técnicamente alineadas con la luz principal H4 y la luz de estacionamiento; no se requiere una conexión directa.

El faro principal cuenta con la certificación E. Sin embargo, la altura de instalación, la alineación, la fijación y la admisibilidad de la conversión completa de Streetfighter requieren pruebas en la motocicleta específica. Los cambios que ya se han realizado pueden influir en la evaluación.