Honda CR 125 R (JE 01) [2005-2007] - pistones fundidos

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistón fundido VERTEX para Honda CR 125 R (JE 01) 2005-2007

El pistón fundido VERTEX está diseñado para la Honda CR 125 R (JE 01) de toda la gama de modelos 2005-2007. La versión con compresión de pistón estándar y un diámetro de 53,94 mm es adecuada para el diseño de motor correspondiente.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 53,94 mm
  • Letra grande: C
  • Sobredimensionado: +0,02
  • Diámetro interior: 54,00 mm
  • Número de aros de pistón: 1
  • Tipo de buje: 2T

Adecuado para

El pistón de fundición está asignado a la Honda CR 125 R (JE 01) de los años 2005, 2006 y 2007. El nombre del vehículo y el año de fabricación facilitan la comparación antes de realizar una selección.

Nota de selección

Para esta tarea son especialmente relevantes el diámetro del pistón de 53,94 mm, la letra C, el sobredimensionamiento +0,02 y el diámetro del agujero de 54,00 mm. Compare estos valores técnicos con la versión del motor existente antes de seleccionar el pistón.

Descripción

Pistón fundido VERTEX para Honda CR 125 R (JE 01) 2005-2007

El pistón fundido VERTEX está diseñado para la Honda CR 125 R (JE 01) de toda la gama de modelos 2005-2007. La versión con compresión de pistón estándar y un diámetro de 53,94 mm es adecuada para el diseño de motor correspondiente.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 53,94 mm
  • Letra grande: C
  • Sobredimensionado: +0,02
  • Diámetro interior: 54,00 mm
  • Número de aros de pistón: 1
  • Tipo de buje: 2T

Adecuado para

El pistón de fundición está asignado a la Honda CR 125 R (JE 01) de los años 2005, 2006 y 2007. El nombre del vehículo y el año de fabricación facilitan la comparación antes de realizar una selección.

Nota de selección

Para esta tarea son especialmente relevantes el diámetro del pistón de 53,94 mm, la letra C, el sobredimensionamiento +0,02 y el diámetro del agujero de 54,00 mm. Compare estos valores técnicos con la versión del motor existente antes de seleccionar el pistón.