HONDA CRF 150 R [2024-2027] - Kit de Rebaje KOUBALINK (41.3 - 44.5 mm) Rojo - Honda CRF150R / RB

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ID: 15711502893382

€247,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Kit de rebaje KOUBALINK para la Honda CRF 150 R

El kit de descenso KOUBALINK se adapta a la Honda CRF 150 R fabricada entre 2024 y 2027. Cambia la geometría de la suspensión trasera y permite un descenso en el rango de 41,3–44,5 mm. Esto da como resultado una geometría del vehículo más baja que, según la descripción del producto, garantiza una mejor estabilidad de la rueda delantera.

Función y ejecución

El varillaje se reemplaza como el varillaje del equipo original. El kit de descenso está mecanizado en aluminio billet y es más resistente que el OEM. Esto lo hace adecuado para su uso en el mencionado Honda en el ámbito todoterreno.

  • Descenso: 41,3-44,5 mm
  • Diseño: mecanizado a partir de aluminio billet
  • Ventaja de estabilidad debido a una geometría de suspensión trasera más baja
  • Más fuerte que el OEM
  • Rodamientos OE preinstalados incluidos.
  • Todos los rodamientos y sellos necesarios para el montaje incluidos; Se excluyen los varillajes de hueso de perro, que no contienen cojinetes ni juntas de fábrica.

Asignación de vehículos

Adecuado para la Honda CRF 150 R, fabricada entre 2024 y 2027. El nombre del producto también enumera las variantes del modelo Honda CRF150R / RB.

Nota importante sobre la homologación

En Suiza no se permite la reducción del tipo de interés. En Alemania no existe ningún ABE (permiso general de funcionamiento).

Descripción

Kit de rebaje KOUBALINK para la Honda CRF 150 R

El kit de descenso KOUBALINK se adapta a la Honda CRF 150 R fabricada entre 2024 y 2027. Cambia la geometría de la suspensión trasera y permite un descenso en el rango de 41,3–44,5 mm. Esto da como resultado una geometría del vehículo más baja que, según la descripción del producto, garantiza una mejor estabilidad de la rueda delantera.

Función y ejecución

El varillaje se reemplaza como el varillaje del equipo original. El kit de descenso está mecanizado en aluminio billet y es más resistente que el OEM. Esto lo hace adecuado para su uso en el mencionado Honda en el ámbito todoterreno.

  • Descenso: 41,3-44,5 mm
  • Diseño: mecanizado a partir de aluminio billet
  • Ventaja de estabilidad debido a una geometría de suspensión trasera más baja
  • Más fuerte que el OEM
  • Rodamientos OE preinstalados incluidos.
  • Todos los rodamientos y sellos necesarios para el montaje incluidos; Se excluyen los varillajes de hueso de perro, que no contienen cojinetes ni juntas de fábrica.

Asignación de vehículos

Adecuado para la Honda CRF 150 R, fabricada entre 2024 y 2027. El nombre del producto también enumera las variantes del modelo Honda CRF150R / RB.

Nota importante sobre la homologación

En Suiza no se permite la reducción del tipo de interés. En Alemania no existe ningún ABE (permiso general de funcionamiento).