Honda CRF 250 L ABS (MD 44) [2017-2020] - Kit de Descenso KOUBALINK (44,5 mm) Rojo - Honda CRF250L Rally

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ID: 15711508431174

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Kit de rebaje KOUBALINK para la Honda CRF 250 L ABS

El kit de descenso KOUBALINK rebaja la geometría de la suspensión trasera en 44,5 mm. Esto favorece una mejor estabilidad de la rueda delantera. El sistema está diseñado para la Honda CRF 250 L ABS (MD 44) en el rango de años modelo 2017-2020.

Función y ejecución

El varillaje se instala en lugar del varillaje estándar del equipo original. El kit de descenso está mecanizado en aluminio billet y es más resistente que el OEM. Esto lo hace adecuado para adaptar la suspensión trasera a las necesidades ergonómicas del conductor.

Datos técnicos

  • Caída: 44,5 mm
  • Material y fabricación: mecanizado a partir de aluminio billet.
  • Versión: Rojo
  • Rodamientos OE preinstalados incluidos.
  • Rodamientos y sellos necesarios incluidos para el montaje.

En el caso de los varillajes de garras diseñados de fábrica sin cojinetes ni obturaciones, el equipamiento con cojinetes y obturaciones corresponde a este diseño de fábrica.

Asignación de vehículos

Adecuado para la Honda CRF 250 L ABS (MD 44), fabricada entre 2017 y 2020.

Información factual

La instalación reemplaza el varillaje del equipo original. En Suiza no se permite la reducción del tipo de interés. En Alemania no existe ningún ABE (permiso general de funcionamiento).

Descripción

Kit de rebaje KOUBALINK para la Honda CRF 250 L ABS

El kit de descenso KOUBALINK rebaja la geometría de la suspensión trasera en 44,5 mm. Esto favorece una mejor estabilidad de la rueda delantera. El sistema está diseñado para la Honda CRF 250 L ABS (MD 44) en el rango de años modelo 2017-2020.

Función y ejecución

El varillaje se instala en lugar del varillaje estándar del equipo original. El kit de descenso está mecanizado en aluminio billet y es más resistente que el OEM. Esto lo hace adecuado para adaptar la suspensión trasera a las necesidades ergonómicas del conductor.

Datos técnicos

  • Caída: 44,5 mm
  • Material y fabricación: mecanizado a partir de aluminio billet.
  • Versión: Rojo
  • Rodamientos OE preinstalados incluidos.
  • Rodamientos y sellos necesarios incluidos para el montaje.

En el caso de los varillajes de garras diseñados de fábrica sin cojinetes ni obturaciones, el equipamiento con cojinetes y obturaciones corresponde a este diseño de fábrica.

Asignación de vehículos

Adecuado para la Honda CRF 250 L ABS (MD 44), fabricada entre 2017 y 2020.

Información factual

La instalación reemplaza el varillaje del equipo original. En Suiza no se permite la reducción del tipo de interés. En Alemania no existe ningún ABE (permiso general de funcionamiento).