Honda CRF 250 R (ME 10) [2010-2017] - Cicatriz de embrague aluminio CRF250R '10

✔️ Nuevo
ID: 15705460965702

€416,00 EUR

ENTREGA
Listo para enviar | en 2-6 dias laborables
Delivery with DHL in 5-10 business days.
DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Buje de embrague HINSON fabricado en aluminio para la Honda CRF 250 R

El buje de embrague de aluminio HINSON fue desarrollado para su uso en las condiciones extremas de motocross y supercross. Su construcción se basa en un bloque de aluminio de alta calidad a partir del cual se fabrica el buje. El tratamiento térmico y posterior anodizado confieren al componente una gran dureza y resistencia.

Diseñado para la carga en operación de embrague.

El cubo del embrague se prueba durante los despegues y los impactos de salto. Esto significa que está diseñado para las cargas que ocurren en el uso de MX y SX. La superficie y el diseño están diseñados para ser más resistentes al desgaste y a las marcas provocadas por los discos de embrague y fricción.

  • Fabricado con un bloque de aluminio de alta calidad.
  • Tratado térmicamente y luego anodizado.
  • Diseñado para alta dureza y durabilidad.
  • Probado para cargas de despegues e impactos de salto.
  • Diseñado para uso en condiciones extremas de MX y SX.

Asignación de vehículos

El buje de embrague está diseñado para la Honda CRF 250 R (ME 10) en toda la gama de años de modelo desde 2010 hasta 2017. Esto permite seleccionar el componente específicamente según el modelo y el año de fabricación.

Antecedentes técnicos

HINSON desarrolla componentes de embrague en estrecha colaboración con conductores de equipos de renombre. Esta experiencia fluye hacia el diseño del cubo del embrague y respalda su durabilidad en operaciones exigentes de motocross y supercross.

Descripción

Buje de embrague HINSON fabricado en aluminio para la Honda CRF 250 R

El buje de embrague de aluminio HINSON fue desarrollado para su uso en las condiciones extremas de motocross y supercross. Su construcción se basa en un bloque de aluminio de alta calidad a partir del cual se fabrica el buje. El tratamiento térmico y posterior anodizado confieren al componente una gran dureza y resistencia.

Diseñado para la carga en operación de embrague.

El cubo del embrague se prueba durante los despegues y los impactos de salto. Esto significa que está diseñado para las cargas que ocurren en el uso de MX y SX. La superficie y el diseño están diseñados para ser más resistentes al desgaste y a las marcas provocadas por los discos de embrague y fricción.

  • Fabricado con un bloque de aluminio de alta calidad.
  • Tratado térmicamente y luego anodizado.
  • Diseñado para alta dureza y durabilidad.
  • Probado para cargas de despegues e impactos de salto.
  • Diseñado para uso en condiciones extremas de MX y SX.

Asignación de vehículos

El buje de embrague está diseñado para la Honda CRF 250 R (ME 10) en toda la gama de años de modelo desde 2010 hasta 2017. Esto permite seleccionar el componente específicamente según el modelo y el año de fabricación.

Antecedentes técnicos

HINSON desarrolla componentes de embrague en estrecha colaboración con conductores de equipos de renombre. Esta experiencia fluye hacia el diseño del cubo del embrague y respalda su durabilidad en operaciones exigentes de motocross y supercross.