Honda CRF 250 R (ME 12) [2018-2023] - Kit de Rebaje KOUBALINK (57.2 - 63.5 mm) Rojo - Honda

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ID: 15711504630086

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Kit de rebaje KOUBALINK para la Honda CRF 250 R

El kit de descenso KOUBALINK cambia la geometría de la suspensión trasera y baja la motocicleta en el rango de 57,2 a 63,5 mm. La geometría más baja puede contribuir a una mejor estabilidad de la rueda delantera y, por tanto, favorece un diseño controlado del vehículo en uso todoterreno.

Función y ejecución

  • Descenso en el rango de 57,2 a 63,5 mm
  • Mecanizado a partir de aluminio billet
  • Más fuerte que el OEM
  • Versión en rojo
  • Rodamientos OE preinstalados incluidos.

El varillaje se reemplaza como el varillaje del equipo original. El kit de descenso contiene todos los rodamientos y juntas necesarios para el montaje. Este ámbito de aplicación se aplica correspondientemente a las articulaciones de hueso de perro que no contienen cojinetes ni obturaciones de fábrica.

Asignación de vehículos

El kit de descenso es para el Honda CRF 250 R (ME 12), fabricada entre 2018 y 2023 asignado. Esta asignación de vehículos permite una selección específica del modelo y año de fabricación indicados.

Notas técnicas

  • Homologación: No aprobado en Suiza.
  • En Alemania no existe ningún ABE (permiso general de funcionamiento).
  • El montaje se realiza como sustitución del varillaje original.

El kit de descenso combina el descenso definido con un diseño de aluminio billet mecanizado y rodamientos OE preinstalados. Esto permite ajustar específicamente la suspensión trasera de la Honda CRF 250 R dentro del rango especificado del vehículo.

Descripción

Kit de rebaje KOUBALINK para la Honda CRF 250 R

El kit de descenso KOUBALINK cambia la geometría de la suspensión trasera y baja la motocicleta en el rango de 57,2 a 63,5 mm. La geometría más baja puede contribuir a una mejor estabilidad de la rueda delantera y, por tanto, favorece un diseño controlado del vehículo en uso todoterreno.

Función y ejecución

  • Descenso en el rango de 57,2 a 63,5 mm
  • Mecanizado a partir de aluminio billet
  • Más fuerte que el OEM
  • Versión en rojo
  • Rodamientos OE preinstalados incluidos.

El varillaje se reemplaza como el varillaje del equipo original. El kit de descenso contiene todos los rodamientos y juntas necesarios para el montaje. Este ámbito de aplicación se aplica correspondientemente a las articulaciones de hueso de perro que no contienen cojinetes ni obturaciones de fábrica.

Asignación de vehículos

El kit de descenso es para el Honda CRF 250 R (ME 12), fabricada entre 2018 y 2023 asignado. Esta asignación de vehículos permite una selección específica del modelo y año de fabricación indicados.

Notas técnicas

  • Homologación: No aprobado en Suiza.
  • En Alemania no existe ningún ABE (permiso general de funcionamiento).
  • El montaje se realiza como sustitución del varillaje original.

El kit de descenso combina el descenso definido con un diseño de aluminio billet mecanizado y rodamientos OE preinstalados. Esto permite ajustar específicamente la suspensión trasera de la Honda CRF 250 R dentro del rango especificado del vehículo.