Honda CRF 450 RWE [2025-2026] - embrague hidráulico del cilindro receptor

Cilindro receptor REKLUSE para la Honda CRF 450 RWE

El cilindro esclavo REKLUSE para el embrague hidráulico está diseñado como reemplazo directo del componente OE. Su diseño tiene como objetivo aumentar la durabilidad del sistema hidráulico y proporcionar una conexión más directa entre el conductor y el motor. El cilindro receptor es adecuado para sistemas de embrague manuales en versión OE o con componentes accesorios.

Función y beneficios

• La carcasa y los pistones de aluminio anodizado duro respaldan un funcionamiento confiable y una sensación de embrague más directa.
• El pistón robusto con una construcción de sellado probada está diseñado para un uso exigente.
• Un resorte de retorno optimizado garantiza una sensación constante de la palanca.
• El diseño favorece una mejor capacidad de control del embrague.
• Como reemplazo directo del equipo original, el cilindro esclavo está diseñado para adaptarse con precisión al vehículo previsto.

Ejecución técnica

El cilindro receptor combina una carcasa de aluminio anodizado duro con un pistón de diseño correspondiente. La combinación de pistón, sello y resorte de retorno optimizado está diseñada para un accionamiento suave y características consistentes de la palanca. Desarrollada en colaboración con los pilotos de Rockstar Energy Husqvarna Factory, la versión se ha utilizado en condiciones de conducción exigentes a un alto nivel de competición.

Asignación de vehículos

Adecuado para el Honda CRF 450 RWE, construida 2025-2026.

Nota sobre el diseño del acoplamiento

El cilindro esclavo está diseñado para usarse con sistemas de embrague manual originales o no originales. Esto significa que se puede utilizar como reemplazo directo dentro de estos sistemas de acoplamiento.