HUSQVARNA TE 250 [2023-2024] - Kit de freno trasero izquierdo Racing

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ID: 15713333477702

€585,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Freno de rueda trasera izquierda para Husqvarna TE 250

El kit de freno trasero izquierdo REKLUSE Racing te permite accionar el freno trasero con la mano izquierda. Esto permite utilizar el freno de la rueda trasera de forma controlada incluso cuando se necesita el pie derecho para una posición estable del cuerpo o una mejor tracción. El sistema agrega un embrague automático y al mismo tiempo mantiene la función del pedal trasero.

Control en terreno técnico

En descensos pronunciados, el conductor puede colocar ambos pies en el suelo y seguir accionando el freno trasero con la mano. En curvas, el funcionamiento manual permite un ajuste más preciso de la línea. Incluso en crestas estrechas y terrenos difíciles, la opción de control independiente facilita el posicionamiento de la carrocería y el control de la motocicleta.

Características técnicas

  • Cilindro maestro de palanquilla anodizado duro mecanizado CNC REKLUSE
  • Tecnología de montaje de ajustador de riel (RAD) para optimizar de forma independiente la posición de la palanca
  • Línea de freno trenzada de acero de alta calidad.
  • Diseño compacto y optimizado
  • Diseño de sello duradero para una larga vida útil y un fácil sangrado
  • Compatible con palancas de freno del mercado de accesorios

La tecnología RAD-Mount separa la abrazadera del manillar de la carcasa del cilindro maestro. Esto significa que la posición de la palanca se puede ajustar independientemente de los componentes existentes en el manillar, como el interruptor de apagado, los protectores de manos o el soporte del embrague estándar.

Asignación de vehículos

El kit de freno trasero izquierdo REKLUSE Racing es para el HUSQVARNA TE 250, construida en 2023-2024, asignado.

Descripción

Freno de rueda trasera izquierda para Husqvarna TE 250

El kit de freno trasero izquierdo REKLUSE Racing te permite accionar el freno trasero con la mano izquierda. Esto permite utilizar el freno de la rueda trasera de forma controlada incluso cuando se necesita el pie derecho para una posición estable del cuerpo o una mejor tracción. El sistema agrega un embrague automático y al mismo tiempo mantiene la función del pedal trasero.

Control en terreno técnico

En descensos pronunciados, el conductor puede colocar ambos pies en el suelo y seguir accionando el freno trasero con la mano. En curvas, el funcionamiento manual permite un ajuste más preciso de la línea. Incluso en crestas estrechas y terrenos difíciles, la opción de control independiente facilita el posicionamiento de la carrocería y el control de la motocicleta.

Características técnicas

  • Cilindro maestro de palanquilla anodizado duro mecanizado CNC REKLUSE
  • Tecnología de montaje de ajustador de riel (RAD) para optimizar de forma independiente la posición de la palanca
  • Línea de freno trenzada de acero de alta calidad.
  • Diseño compacto y optimizado
  • Diseño de sello duradero para una larga vida útil y un fácil sangrado
  • Compatible con palancas de freno del mercado de accesorios

La tecnología RAD-Mount separa la abrazadera del manillar de la carcasa del cilindro maestro. Esto significa que la posición de la palanca se puede ajustar independientemente de los componentes existentes en el manillar, como el interruptor de apagado, los protectores de manos o el soporte del embrague estándar.

Asignación de vehículos

El kit de freno trasero izquierdo REKLUSE Racing es para el HUSQVARNA TE 250, construida en 2023-2024, asignado.