HUSQVARNA TX 125 [2017-2019] - pistón fundido - culata de carburo macizo

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ID: 15710461264198

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistón fundido VERTEX - culata de carburo sólido para Husqvarna TX 125

El pistón fundido VERTEX está diseñado para la Husqvarna TX 125 de la gama de modelos 2017-2019. El componente tiene una compresión de pistón estándar y un diámetro de 53,97 mm. Para la selección también son importantes la marca sobremedida D y el tamaño del agujero de 54,00 mm.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 53,97 mm
  • Letra de gran tamaño: D
  • Sobredimensionado: +0,03
  • Diámetro interior: 54,00 mm
  • Número de aros de pistón: 1
  • Versión: 2T

Diseño y selección

La versión está prevista para una culata coordinada. Por lo tanto, no debe utilizarse con una culata OEM. Esta nota debe tenerse en cuenta a la hora de seleccionar y construir el motor para que el pistón y la culata encajen según la configuración prevista.

La combinación de pistón de aluminio fundido, compresión de pistón estándar y segmento de pistón permite un mapeo específico dentro de la configuración del motor especificada. La letra D sobredimensionada y las dimensiones de 53,97 mm y 54,00 mm facilitan la adaptación a los componentes del motor existentes.

Asignación de vehículos

Apto para Husqvarna TX 125, años 2017-2019.

Descripción

Pistón fundido VERTEX - culata de carburo sólido para Husqvarna TX 125

El pistón fundido VERTEX está diseñado para la Husqvarna TX 125 de la gama de modelos 2017-2019. El componente tiene una compresión de pistón estándar y un diámetro de 53,97 mm. Para la selección también son importantes la marca sobremedida D y el tamaño del agujero de 54,00 mm.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 53,97 mm
  • Letra de gran tamaño: D
  • Sobredimensionado: +0,03
  • Diámetro interior: 54,00 mm
  • Número de aros de pistón: 1
  • Versión: 2T

Diseño y selección

La versión está prevista para una culata coordinada. Por lo tanto, no debe utilizarse con una culata OEM. Esta nota debe tenerse en cuenta a la hora de seleccionar y construir el motor para que el pistón y la culata encajen según la configuración prevista.

La combinación de pistón de aluminio fundido, compresión de pistón estándar y segmento de pistón permite un mapeo específico dentro de la configuración del motor especificada. La letra D sobredimensionada y las dimensiones de 53,97 mm y 54,00 mm facilitan la adaptación a los componentes del motor existentes.

Asignación de vehículos

Apto para Husqvarna TX 125, años 2017-2019.