Kawasaki KX 250 (KX 250 K) [1994-1998] - pistones fundidos

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistón de fundición VERTEX para Kawasaki KX 250 K de 1994 a 1998

El pistón fundido VERTEX está destinado a la Kawasaki KX 250 (KX 250 K) en toda la gama de modelos 1994-1998. La versión pertenece a la gama superior de motores y está diseñada con un pistón de fundición de aluminio.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 66,35 mm
  • Letra oversize: A
  • De gran tamaño: ETS
  • Diámetro del agujero: 66,40 mm
  • Carrera: 2T

Adecuado para tu motocicleta

La asignación de vehículos solo incluye la Kawasaki KX 250 (KX 250 K) con los años de construcción 1994, 1995, 1996, 1997 y 1998. Esto permite seleccionar específicamente el pistón en función del modelo, el año de construcción y las dimensiones especificadas.

Selección basada en datos dimensionales.

El objetivo del encargo se centra en el diámetro del pistón de 66,35 mm y el diámetro del agujero de 66,40 mm. Además, la letra A, la información Oversize STD y la compresión del pistón estándar caracterizan esta versión. La nota "Carrera: 2T" describe la variante de motor especificada.

Descripción

Pistón de fundición VERTEX para Kawasaki KX 250 K de 1994 a 1998

El pistón fundido VERTEX está destinado a la Kawasaki KX 250 (KX 250 K) en toda la gama de modelos 1994-1998. La versión pertenece a la gama superior de motores y está diseñada con un pistón de fundición de aluminio.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 66,35 mm
  • Letra oversize: A
  • De gran tamaño: ETS
  • Diámetro del agujero: 66,40 mm
  • Carrera: 2T

Adecuado para tu motocicleta

La asignación de vehículos solo incluye la Kawasaki KX 250 (KX 250 K) con los años de construcción 1994, 1995, 1996, 1997 y 1998. Esto permite seleccionar específicamente el pistón en función del modelo, el año de construcción y las dimensiones especificadas.

Selección basada en datos dimensionales.

El objetivo del encargo se centra en el diámetro del pistón de 66,35 mm y el diámetro del agujero de 66,40 mm. Además, la letra A, la información Oversize STD y la compresión del pistón estándar caracterizan esta versión. La nota "Carrera: 2T" describe la variante de motor especificada.