Kawasaki KX 250 (KX 250 L) [1999-2002] - pistones fundidos

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistón fundido VERTEX para Kawasaki KX 250 (KX 250 L) 1999-2002

El pistón fundido VERTEX está diseñado como pieza de repuesto para la Kawasaki KX 250 (KX 250 L) en toda la gama de modelos 1999-2002. Sus características técnicas permiten una selección específica que se adapte al motor, al tamaño del diámetro y al sobredimensionado deseado.

Versión y datos del pistón

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 66,36 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Diámetro del agujero: 66,40 mm
  • Carrera: 2T

El diámetro Ø de 66,36 mm y el diámetro del agujero de 66,40 mm ofrecen valores comparativos claros para la selección de piezas. La marca "B" y la información "+0,01" describen el sobredimensionamiento previsto. La compresión estándar asigna claramente el pistón a esta versión.

Asignación de vehículos

El pistón de fundición está asignado a la Kawasaki KX 250 (KX 250 L) de los años 1999-2002. Antes de realizar su selección, compare las dimensiones mencionadas, la marca B y la información sobre dimensiones con el motor existente o el repuesto requerido.

Clasificación técnica

Con el tipo de pistón “fundido” y el material aluminio, la versión está marcada para su uso como pistón en motores 2T. La combinación de compresión estándar, 66,36 mm de diámetro y 66,40 mm de diámetro interior facilita la asignación objetiva dentro de la serie de vehículos adecuada.

Descripción

Pistón fundido VERTEX para Kawasaki KX 250 (KX 250 L) 1999-2002

El pistón fundido VERTEX está diseñado como pieza de repuesto para la Kawasaki KX 250 (KX 250 L) en toda la gama de modelos 1999-2002. Sus características técnicas permiten una selección específica que se adapte al motor, al tamaño del diámetro y al sobredimensionado deseado.

Versión y datos del pistón

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 66,36 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Diámetro del agujero: 66,40 mm
  • Carrera: 2T

El diámetro Ø de 66,36 mm y el diámetro del agujero de 66,40 mm ofrecen valores comparativos claros para la selección de piezas. La marca "B" y la información "+0,01" describen el sobredimensionamiento previsto. La compresión estándar asigna claramente el pistón a esta versión.

Asignación de vehículos

El pistón de fundición está asignado a la Kawasaki KX 250 (KX 250 L) de los años 1999-2002. Antes de realizar su selección, compare las dimensiones mencionadas, la marca B y la información sobre dimensiones con el motor existente o el repuesto requerido.

Clasificación técnica

Con el tipo de pistón “fundido” y el material aluminio, la versión está marcada para su uso como pistón en motores 2T. La combinación de compresión estándar, 66,36 mm de diámetro y 66,40 mm de diámetro interior facilita la asignación objetiva dentro de la serie de vehículos adecuada.