Kawasaki KX 250 (KX 252 A) [2019] - Kit de Rebaje KOUBALINK (3.2 - 43.2 mm) Negro - Kawasaki

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ID: 15711511675206

€247,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Kit de descenso KOUBALINK para la Kawasaki KX 250

El kit de descenso KOUBALINK cambia la geometría de la suspensión trasera y permite una altura del vehículo más baja en el rango especificado. Esto permite que la estabilidad de la rueda delantera esté respaldada por la geometría más baja de la suspensión trasera. El conjunto está dirigido a motociclistas que desean ajustar específicamente el asiento y la altura del vehículo de su Kawasaki KX 250.

Función y ejecución

  • Bajada en el rango de 3,2 a 43,2 mm
  • Mecanizado a partir de aluminio billet
  • Más fuerte que el OEM
  • Reemplaza el enlace original como equipo original.
  • Los rodamientos OE están preinstalados e incluidos.
  • Se incluyen todos los rodamientos y sellos necesarios para el montaje; La excepción son las conexiones de hueso de perro, que de fábrica no contienen cojinetes ni obturaciones.

Asignación de vehículos

El kit de descenso está asignado a la Kawasaki KX 250 (KX 252 A) del año de fabricación 2019. La asignación del vehículo se aplica expresamente a toda esta gama de modelos.

Notas importantes

En Alemania no existe ningún ABE (permiso general de funcionamiento). El producto no está aprobado en Suiza. El montaje se realiza sustituyendo el varillaje según la versión de equipamiento original. Antes de su uso, se deben tener en cuenta los requisitos técnicos de la aplicación respectiva y la normativa aplicable.

Descripción

Kit de descenso KOUBALINK para la Kawasaki KX 250

El kit de descenso KOUBALINK cambia la geometría de la suspensión trasera y permite una altura del vehículo más baja en el rango especificado. Esto permite que la estabilidad de la rueda delantera esté respaldada por la geometría más baja de la suspensión trasera. El conjunto está dirigido a motociclistas que desean ajustar específicamente el asiento y la altura del vehículo de su Kawasaki KX 250.

Función y ejecución

  • Bajada en el rango de 3,2 a 43,2 mm
  • Mecanizado a partir de aluminio billet
  • Más fuerte que el OEM
  • Reemplaza el enlace original como equipo original.
  • Los rodamientos OE están preinstalados e incluidos.
  • Se incluyen todos los rodamientos y sellos necesarios para el montaje; La excepción son las conexiones de hueso de perro, que de fábrica no contienen cojinetes ni obturaciones.

Asignación de vehículos

El kit de descenso está asignado a la Kawasaki KX 250 (KX 252 A) del año de fabricación 2019. La asignación del vehículo se aplica expresamente a toda esta gama de modelos.

Notas importantes

En Alemania no existe ningún ABE (permiso general de funcionamiento). El producto no está aprobado en Suiza. El montaje se realiza sustituyendo el varillaje según la versión de equipamiento original. Antes de su uso, se deben tener en cuenta los requisitos técnicos de la aplicación respectiva y la normativa aplicable.