Kawasaki KX 450 (KX 450 J) [2021-2022] - Plato de presión - Kawasaki KX 450

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Plato de presión HINSON para Kawasaki KX 450

La placa de presión HINSON admite un conjunto de embrague que funciona de manera consistente en la Kawasaki KX 450 (KX 450 J) 2021-2022. Su diseño está diseñado para permitir que el conjunto del embrague gire más suavemente y genere menos calor cuando el embrague está desacoplado.

Función y ejecución

La placa de presión está mecanizada con precisión a partir de aluminio de grado aeronáutico T-6 y acabada según tolerancias aeroespaciales. Un revestimiento duro aumenta cinco veces la resistencia al desgaste en comparación con la versión estándar, con un mantenimiento adecuado. Esto hace que el diseño sea adecuado para conductores que valoran un componente de embrague resistente y sensible a la temperatura.

  • Mecanizado con precisión a partir de aluminio de grado aeronáutico T-6.
  • Recubrimiento duro para una resistencia al desgaste cinco veces mayor en comparación con el diseño estándar con un mantenimiento adecuado
  • Ayuda a una rotación más suave del conjunto del embrague.
  • Genera menos calor al desacoplar el embrague
  • Color: Negro

Asignación de vehículos

La placa de presión HINSON está asignada a la Kawasaki KX 450 (KX 450 J) del año de fabricación 2021-2022.

Nota sobre el ajuste del embrague

En combinación con una canasta de embrague HINSON Clutch Components y la placa de presión HINSON, se evita la vibración del embrague. Los embragues HINSON han demostrado su eficacia con equipos y pilotos de fábrica como Eli Tomac, Ken Roczen, Cooper Webb, Tim Gajser, Jeffrey Herlings, Jeremy Seewer, Chase Sexton y Joey Savatgy.

Descripción

Plato de presión HINSON para Kawasaki KX 450

La placa de presión HINSON admite un conjunto de embrague que funciona de manera consistente en la Kawasaki KX 450 (KX 450 J) 2021-2022. Su diseño está diseñado para permitir que el conjunto del embrague gire más suavemente y genere menos calor cuando el embrague está desacoplado.

Función y ejecución

La placa de presión está mecanizada con precisión a partir de aluminio de grado aeronáutico T-6 y acabada según tolerancias aeroespaciales. Un revestimiento duro aumenta cinco veces la resistencia al desgaste en comparación con la versión estándar, con un mantenimiento adecuado. Esto hace que el diseño sea adecuado para conductores que valoran un componente de embrague resistente y sensible a la temperatura.

  • Mecanizado con precisión a partir de aluminio de grado aeronáutico T-6.
  • Recubrimiento duro para una resistencia al desgaste cinco veces mayor en comparación con el diseño estándar con un mantenimiento adecuado
  • Ayuda a una rotación más suave del conjunto del embrague.
  • Genera menos calor al desacoplar el embrague
  • Color: Negro

Asignación de vehículos

La placa de presión HINSON está asignada a la Kawasaki KX 450 (KX 450 J) del año de fabricación 2021-2022.

Nota sobre el ajuste del embrague

En combinación con una canasta de embrague HINSON Clutch Components y la placa de presión HINSON, se evita la vibración del embrague. Los embragues HINSON han demostrado su eficacia con equipos y pilotos de fábrica como Eli Tomac, Ken Roczen, Cooper Webb, Tim Gajser, Jeffrey Herlings, Jeremy Seewer, Chase Sexton y Joey Savatgy.