{"product_id":"mgt1-peu-02249-65-101","title":"Kawasaki Z 900 [Rick's Motorsport Electric] - Interruptor magnético para Honda","description":"\u003ch2\u003eDescripción del producto: interruptor magnético para Honda por Rick's Motorsport Electric\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl interruptor magnético de Rick's Motorsport Electric es una parte de repuesto de alta calidad, especialmente desarrollada para motocicletas Honda. Este sólido interruptor magnético es una excelente opción para los propietarios de motocicletas que buscan un reemplazo confiable para la parte original. Con su integración simple y la interpretación específica para los modelos de motocicletas de Honda, este interruptor magnético ofrece un ajuste directo y promete un mejor rendimiento y durabilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDetalle técnico\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArt.-No. Fabricante:\u003c\/strong\u003e 65-101\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoltaje de la batería:\u003c\/strong\u003e 12 V\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColor\/superficie:\u003c\/strong\u003e Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúmero:\u003c\/strong\u003e Pedazo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas del producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl interruptor magnético de Motorsport Electric de Rick se caracteriza por su preparación especial para las motocicletas Honda. El uso de materiales de alta calidad garantiza una larga vida útil y una funcionalidad óptima. Este producto es particularmente resistente a las influencias ambientales y las tensiones mecánicas, lo que lo convierte en una excelente opción para el uso diario y para viajes más largos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon un voltaje de batería de 12 V, este interruptor magnético se integra perfectamente en el sistema eléctrico de su motocicleta. El color negro y la superficie lisa aseguran una instalación discreta que no afecte la apariencia estética de su motocicleta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa instalación del interruptor magnético es sin complicaciones y se puede llevar a cabo sin herramientas especiales o conocimientos extensos. Esto también lo convierte en una solución ideal para mecánicos menos experimentados o hacer a sí mismo. La pieza de venta le permite comprar exactamente el número que necesita sin tener que almacenar piezas en exceso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVentajas del interruptor magnético\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eEspecialmente desarrollado para las motocicletas Honda\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVida larga debido a materiales de alta calidad\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFácil instalación y mantenimiento\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConstrucción robusta, ideal para todas las condiciones de manejo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIntegración perfecta en el sistema eléctrico de la motocicleta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEn resumen, Rick's Motorsport Electric Magnetic Switch es una excelente opción para los propietarios de motocicletas de Honda que buscan un reemplazo confiable y duradero para su vehículo. Con su construcción específica y las propiedades amigables con el usuario, este interruptor magnético ofrece un mejor rendimiento y confiabilidad.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMostrar vehículos compatibles (71)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eCilindrada\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eAño\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\u003cth\u003ePaís\u003c\/th\u003e\u003cth\u003ePosición\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eNota\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eC 70\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePassport\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eC 70 Z\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCB 360 T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e360\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCB 450 K\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e442\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCB 450 SC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1983, 1985\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNighthawk\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNighthawk\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCB 750 F\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1975, 1977-1978\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSupersport\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCB 750 K\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e731\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1969-1978\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFour\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCL 450\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCM 250 C\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e232\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCM 450 A\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eHondamatic\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAutomatic\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCM 450 E\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGL 1000 K\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGoldwing\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGL 1000 K\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1976-1979\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGoldwing\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGL 1000 LTD\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGoldwing\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTRX 300 EX\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1993-2006\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSportrax\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTRX 400 EX\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2000-2001\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFourtrax\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTRX 400 EX\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2002-2004\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSportrax\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKZ 1000\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1977-1978, 1980-1982\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKZ 1000\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1977-1982\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKZ 1000\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1978, 1980\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZ1R\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKZ 1000\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMK2\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKZ 1000\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKZ 1000\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEddie Lawson Replica\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKZ 1000\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePolice\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKZ 900\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZ1 900\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e897\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1973-1975\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54781171990854,"sku":"MGT1-PEU-02249-65-101","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/94ab9f154bd21225b4bd381d3447fa4a.webp?v=1751993196","url":"https:\/\/motorize-spain.com\/products\/kawasaki-z-900-ricks-motorsport-electric-interruptor-magnetico-para-honda","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}