KTM 125 EXC [2001-2017] - pistón fundido - culata de carburo macizo

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ID: 15710460379462

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistón de fundición VERTEX para la KTM 125 EXC

El pistón VERTEX fundido está diseñado para la KTM 125 EXC de la gama de modelos 2001-2017. Con su material de aluminio y su compresión de pistón estándar, es ideal como componente definido con precisión para el motor 2T. La ejecución con segmento de pistón favorece una coordinación clara de los datos relevantes del pistón.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 53,94 mm
  • Letra oversize: A
  • De gran tamaño: ETS
  • Diámetro interior: 54,00 mm
  • Cantidad de anillos: 1
  • Carrera: 2T

Diseño y selección

La combinación de un diámetro de pistón de 53,94 mm, un diámetro interior de 54,00 mm, la letra A sobredimensionada y la marca STD facilita la comparación con los datos existentes del motor. Antes de realizar la selección, se deben comparar estas dimensiones y la compresión estándar especificada con la puesta a punto prevista del motor.

Nota importante sobre el uso

El pistón está diseñado para culatas afinadas. No está previsto expresamente el uso con una culata OEM. Este requisito debe tenerse en cuenta al seleccionar y ajustar el motor.

Asignación de vehículos

KTM 125 EXC, fabricada entre 2001 y 2017.

Descripción

Pistón de fundición VERTEX para la KTM 125 EXC

El pistón VERTEX fundido está diseñado para la KTM 125 EXC de la gama de modelos 2001-2017. Con su material de aluminio y su compresión de pistón estándar, es ideal como componente definido con precisión para el motor 2T. La ejecución con segmento de pistón favorece una coordinación clara de los datos relevantes del pistón.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 53,94 mm
  • Letra oversize: A
  • De gran tamaño: ETS
  • Diámetro interior: 54,00 mm
  • Cantidad de anillos: 1
  • Carrera: 2T

Diseño y selección

La combinación de un diámetro de pistón de 53,94 mm, un diámetro interior de 54,00 mm, la letra A sobredimensionada y la marca STD facilita la comparación con los datos existentes del motor. Antes de realizar la selección, se deben comparar estas dimensiones y la compresión estándar especificada con la puesta a punto prevista del motor.

Nota importante sobre el uso

El pistón está diseñado para culatas afinadas. No está previsto expresamente el uso con una culata OEM. Este requisito debe tenerse en cuenta al seleccionar y ajustar el motor.

Asignación de vehículos

KTM 125 EXC, fabricada entre 2001 y 2017.