KTM 125 EXC [2001-2017] - pistón fundido - culata de carburo macizo

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistón fundido VERTEX para KTM 125 EXC 2001-2017

El pistón fundido VERTEX está destinado a la KTM 125 EXC de toda la gama de modelos 2001-2017. Como parte de la gama superior de motores, ofrece un diseño definido para coordinarse con una culata adecuada.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 53,97 mm
  • Letra de gran tamaño: D
  • Sobredimensionado: +0,03
  • Diámetro interior: 54,00 mm
  • Cantidad de anillos: 1
  • Carrera: 2T

Diseño y asignación de vehículos.

La versión está asignada a la KTM 125 EXC fabricada entre 2001 y 2017. El pistón fue desarrollado para culatas adaptadas. No está diseñado para usarse con una culata OEM.

Guía de selección

A la hora de seleccionar se deben tener en cuenta el diámetro Ø de 53,97 mm, el diámetro del agujero de 54,00 mm, la letra D sobredimensionada y la especificación sobredimensionada +0,03. La compresión estándar del pistón y el diseño del pistón de fundición de aluminio permiten una identificación clara basada en los datos técnicos.

Descripción

Pistón fundido VERTEX para KTM 125 EXC 2001-2017

El pistón fundido VERTEX está destinado a la KTM 125 EXC de toda la gama de modelos 2001-2017. Como parte de la gama superior de motores, ofrece un diseño definido para coordinarse con una culata adecuada.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 53,97 mm
  • Letra de gran tamaño: D
  • Sobredimensionado: +0,03
  • Diámetro interior: 54,00 mm
  • Cantidad de anillos: 1
  • Carrera: 2T

Diseño y asignación de vehículos.

La versión está asignada a la KTM 125 EXC fabricada entre 2001 y 2017. El pistón fue desarrollado para culatas adaptadas. No está diseñado para usarse con una culata OEM.

Guía de selección

A la hora de seleccionar se deben tener en cuenta el diámetro Ø de 53,97 mm, el diámetro del agujero de 54,00 mm, la letra D sobredimensionada y la especificación sobredimensionada +0,03. La compresión estándar del pistón y el diseño del pistón de fundición de aluminio permiten una identificación clara basada en los datos técnicos.