KTM 150 XC W [2017-2019] - Pistones fundidos

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistones de fundición VERTEX para la KTM 150 XC W de 2017 a 2019

El pistón fundido VERTEX está diseñado como componente de motor adecuado para la KTM 150 XC W en toda la gama de modelos 2017-2019. Sus características técnicas respaldan una selección específica para reparar o reemplazar el pistón dentro de este modelo de vehículo.

Características técnicas

  • Tipo de pistón: fundido
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 57,95 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Diámetro interior: 58,00 mm
  • Anillos de pistón: 2
  • Carrera: 2T

Adecuado para

El pistón de fundición está asignado a la KTM 150 XC W, fabricada entre 2017 y 2019. La asignación del vehículo permite compararlo con el motor existente y las dimensiones técnicas antes de la selección.

Selección personalizada

Para la tarea son especialmente relevantes el diámetro de 57,95 mm, el diámetro del agujero de 58,00 mm, así como la marca B y la sobremedida +0,01. La compresión estándar y la versión para 2T complementan los datos técnicos clave del pistón.

Descripción

Pistones de fundición VERTEX para la KTM 150 XC W de 2017 a 2019

El pistón fundido VERTEX está diseñado como componente de motor adecuado para la KTM 150 XC W en toda la gama de modelos 2017-2019. Sus características técnicas respaldan una selección específica para reparar o reemplazar el pistón dentro de este modelo de vehículo.

Características técnicas

  • Tipo de pistón: fundido
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 57,95 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Diámetro interior: 58,00 mm
  • Anillos de pistón: 2
  • Carrera: 2T

Adecuado para

El pistón de fundición está asignado a la KTM 150 XC W, fabricada entre 2017 y 2019. La asignación del vehículo permite compararlo con el motor existente y las dimensiones técnicas antes de la selección.

Selección personalizada

Para la tarea son especialmente relevantes el diámetro de 57,95 mm, el diámetro del agujero de 58,00 mm, así como la marca B y la sobremedida +0,01. La compresión estándar y la versión para 2T complementan los datos técnicos clave del pistón.