KTM 250 EGS [1996-1999] - pistones fundidos

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistón fundido VERTEX para KTM 250 EGS 1996-1999

El pistón fundido VERTEX está diseñado como pieza de repuesto para la KTM 250 EGS de toda la gama de modelos 1996-1999. La combinación de pistón de aluminio y fundición asigna el componente a la gama superior de motores y permite una selección específica basada en los datos existentes del motor.

Ejecución técnica

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 67,45 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Diámetro del agujero: 67,50 mm
  • Versión: 2T

Asignación de vehículos

El pistón de fundición está asignado a la KTM 250 EGS fabricada entre 1996 y 1999. Esto permite adaptar la selección a este vehículo específico y a todo el período especificado.

Selección basada en las dimensiones del motor.

Para la tarea son especialmente relevantes el diámetro Ø de 67,45 mm, el diámetro del agujero de 67,50 mm y la marca con la letra B y sobremedida +0,01. La compresión del pistón estándar y el diseño 2T complementan las características técnicas de este pistón.

Descripción

Pistón fundido VERTEX para KTM 250 EGS 1996-1999

El pistón fundido VERTEX está diseñado como pieza de repuesto para la KTM 250 EGS de toda la gama de modelos 1996-1999. La combinación de pistón de aluminio y fundición asigna el componente a la gama superior de motores y permite una selección específica basada en los datos existentes del motor.

Ejecución técnica

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 67,45 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Diámetro del agujero: 67,50 mm
  • Versión: 2T

Asignación de vehículos

El pistón de fundición está asignado a la KTM 250 EGS fabricada entre 1996 y 1999. Esto permite adaptar la selección a este vehículo específico y a todo el período especificado.

Selección basada en las dimensiones del motor.

Para la tarea son especialmente relevantes el diámetro Ø de 67,45 mm, el diámetro del agujero de 67,50 mm y la marca con la letra B y sobremedida +0,01. La compresión del pistón estándar y el diseño 2T complementan las características técnicas de este pistón.