KTM 250 EXC E-STARTER [2010] - Pistones fundidos

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ID: 15709399155014

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistón de fundición VERTEX para KTM 250 EXC E-STARTER del año 2010

El pistón de fundición VERTEX está diseñado como componente de pistón adecuado para la KTM 250 EXC E-STARTER a partir de 2010. Es adecuado para trabajos en la zona superior del motor donde se requiere un pistón con dimensiones definidas y compresión estándar.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro del pistón: Ø 66,37 mm
  • Letra de gran tamaño: D
  • Sobredimensionado: +0,03
  • Diámetro del agujero: 66,40 mm
  • Anillos de pistón: 2
  • Versión carrera o motor: 2T

Asignación de vehículos

El pistón fundido es para la KTM 250 EXC E-STARTER, construida en 2010. Las dimensiones mencionadas respaldan la selección basada en el diámetro del pistón, el diámetro del orificio y el sobredimensionado. Antes del montaje, se deben comparar las dimensiones existentes del motor y del cilindro con los datos técnicos de este pistón.

Ejecución para reparaciones de motores.

Gracias al diseño de fundición de aluminio y al sobredimensionado D definido, el pistón se puede seleccionar específicamente según las dimensiones requeridas. La compresión estándar y el diseño para un motor 2T hacen que los datos técnicos clave sean transparentes para la aplicación prevista. En el caso de dos aros de pistón, el diseño está claramente especificado para el conjunto de pistón correspondiente.

Descripción

Pistón de fundición VERTEX para KTM 250 EXC E-STARTER del año 2010

El pistón de fundición VERTEX está diseñado como componente de pistón adecuado para la KTM 250 EXC E-STARTER a partir de 2010. Es adecuado para trabajos en la zona superior del motor donde se requiere un pistón con dimensiones definidas y compresión estándar.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro del pistón: Ø 66,37 mm
  • Letra de gran tamaño: D
  • Sobredimensionado: +0,03
  • Diámetro del agujero: 66,40 mm
  • Anillos de pistón: 2
  • Versión carrera o motor: 2T

Asignación de vehículos

El pistón fundido es para la KTM 250 EXC E-STARTER, construida en 2010. Las dimensiones mencionadas respaldan la selección basada en el diámetro del pistón, el diámetro del orificio y el sobredimensionado. Antes del montaje, se deben comparar las dimensiones existentes del motor y del cilindro con los datos técnicos de este pistón.

Ejecución para reparaciones de motores.

Gracias al diseño de fundición de aluminio y al sobredimensionado D definido, el pistón se puede seleccionar específicamente según las dimensiones requeridas. La compresión estándar y el diseño para un motor 2T hacen que los datos técnicos clave sean transparentes para la aplicación prevista. En el caso de dos aros de pistón, el diseño está claramente especificado para el conjunto de pistón correspondiente.