KTM 250 EXC F [2024-2027] - embrague hidráulico con cilindro receptor - KTM

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ID: 15708375089478

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Cilindro receptor REKLUSE para el embrague hidráulico

El cilindro esclavo REKLUSE está diseñado como reemplazo directo del cilindro esclavo estándar del embrague hidráulico manual. El componente favorece una mayor durabilidad del sistema hidráulico y proporciona una conexión más directa entre el conductor y el motor.

KTM 250 EXC F [2024-2027] - embrague hidráulico con cilindro receptor - KTM – vista del producto
KTM 250 EXC F [2024-2027] - embrague hidráulico con cilindro receptor - KTM – vista del producto

Función y ejecución

  • Cuerpo y pistón de aluminio anodizado duro.
  • Construcción duradera de pistón y sello para un funcionamiento confiable
  • Resorte de retorno optimizado para una sensación de palanca consistente
  • Controlabilidad mejorada del embrague.
  • Reemplazo directo atornillado para el componente OE.

El diseño es adecuado para su uso con sistemas de embrague manuales originales o de posventa. Por lo tanto, el cilindro esclavo está dirigido a conductores que buscan una solución robusta para el accionamiento hidráulico del embrague y una modulación más precisa del embrague.

Asignación de vehículos

Adecuado para la KTM 250 EXC F, fabricada entre 2024 y 2027.

Antecedentes técnicos

El desarrollo se llevó a cabo en colaboración con pilotos de Rockstar Energy Husqvarna Factory. El cilindro esclavo se utilizó en situaciones de conducción exigentes y en las carreras del más alto nivel. Su construcción combina el cuerpo y el pistón de aluminio anodizado duro con un diseño de pistón y sello diseñado para mayor durabilidad.

KTM 250 EXC F [2024-2027] - embrague hidráulico con cilindro receptor - KTM - vista detallada
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Descripción

Cilindro receptor REKLUSE para el embrague hidráulico

El cilindro esclavo REKLUSE está diseñado como reemplazo directo del cilindro esclavo estándar del embrague hidráulico manual. El componente favorece una mayor durabilidad del sistema hidráulico y proporciona una conexión más directa entre el conductor y el motor.

KTM 250 EXC F [2024-2027] - embrague hidráulico con cilindro receptor - KTM – vista del producto
KTM 250 EXC F [2024-2027] - embrague hidráulico con cilindro receptor - KTM – vista del producto

Función y ejecución

  • Cuerpo y pistón de aluminio anodizado duro.
  • Construcción duradera de pistón y sello para un funcionamiento confiable
  • Resorte de retorno optimizado para una sensación de palanca consistente
  • Controlabilidad mejorada del embrague.
  • Reemplazo directo atornillado para el componente OE.

El diseño es adecuado para su uso con sistemas de embrague manuales originales o de posventa. Por lo tanto, el cilindro esclavo está dirigido a conductores que buscan una solución robusta para el accionamiento hidráulico del embrague y una modulación más precisa del embrague.

Asignación de vehículos

Adecuado para la KTM 250 EXC F, fabricada entre 2024 y 2027.

Antecedentes técnicos

El desarrollo se llevó a cabo en colaboración con pilotos de Rockstar Energy Husqvarna Factory. El cilindro esclavo se utilizó en situaciones de conducción exigentes y en las carreras del más alto nivel. Su construcción combina el cuerpo y el pistón de aluminio anodizado duro con un diseño de pistón y sello diseñado para mayor durabilidad.

KTM 250 EXC F [2024-2027] - embrague hidráulico con cilindro receptor - KTM - vista detallada
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