KTM 250 SX F [2013-2015] - Tapa de embrague Pro (anodizado duro) - KTM SXF250/350

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Tapa de embrague RFX Pro para KTM 250 SX F 2013-2015

La tapa de embrague RFX Pro anodizada dura está diseñada para la KTM 250 SX F de la gama de modelos 2013-2015. Su perfil 1,5 mm más profundo amplía la capacidad de aceite en 100 cc, lo que permite temperaturas más bajas del aceite durante carreras largas. La cantidad adicional de aceite contribuye al alivio térmico, particularmente en condiciones de barro o arena donde el embrague está sujeto a una mayor tensión.

Función y construcción

  • Mayor capacidad de aceite gracias a un perfil 1,5 mm más profundo
  • CNC mecanizado a partir de aluminio 6061-T6.
  • Diseñado para mejorar la circulación del aceite en el área del embrague.
  • Construcción liviana con áreas de pared resistentes
  • Tratamiento superficial Akadize para mayor resistencia a la abrasión.

Fabricado a partir de un bloque sólido de aluminio 6061-T6 permite secciones delgadas y livianas manteniendo una alta resistencia y durabilidad. Esto significa que la cubierta del embrague está diseñada para prevenir mejor los daños causados ​​por piedras, rocas, reposapiés y pedales de freno que una cubierta estándar. Una cubierta dañada puede poner fin inmediatamente a la carrera.

Asignación de superficies y vehículos

El tratamiento superficial duradero Akadize aumenta la resistencia a la abrasión contra botas y arena. La versión de magnesio combina la función técnica con una superficie permanentemente atractiva. La tapa del embrague se adapta a la KTM 250 SX F fabricada entre 2013 y 2015.

El diseño favorece una mejor circulación del aceite y, por tanto, puede contribuir al rendimiento y la longevidad del embrague.

Descripción

Tapa de embrague RFX Pro para KTM 250 SX F 2013-2015

La tapa de embrague RFX Pro anodizada dura está diseñada para la KTM 250 SX F de la gama de modelos 2013-2015. Su perfil 1,5 mm más profundo amplía la capacidad de aceite en 100 cc, lo que permite temperaturas más bajas del aceite durante carreras largas. La cantidad adicional de aceite contribuye al alivio térmico, particularmente en condiciones de barro o arena donde el embrague está sujeto a una mayor tensión.

Función y construcción

  • Mayor capacidad de aceite gracias a un perfil 1,5 mm más profundo
  • CNC mecanizado a partir de aluminio 6061-T6.
  • Diseñado para mejorar la circulación del aceite en el área del embrague.
  • Construcción liviana con áreas de pared resistentes
  • Tratamiento superficial Akadize para mayor resistencia a la abrasión.

Fabricado a partir de un bloque sólido de aluminio 6061-T6 permite secciones delgadas y livianas manteniendo una alta resistencia y durabilidad. Esto significa que la cubierta del embrague está diseñada para prevenir mejor los daños causados ​​por piedras, rocas, reposapiés y pedales de freno que una cubierta estándar. Una cubierta dañada puede poner fin inmediatamente a la carrera.

Asignación de superficies y vehículos

El tratamiento superficial duradero Akadize aumenta la resistencia a la abrasión contra botas y arena. La versión de magnesio combina la función técnica con una superficie permanentemente atractiva. La tapa del embrague se adapta a la KTM 250 SX F fabricada entre 2013 y 2015.

El diseño favorece una mejor circulación del aceite y, por tanto, puede contribuir al rendimiento y la longevidad del embrague.