KTM 300 EXC [2004-2016] - pistones fundidos

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistón de fundición PROX para KTM 300 EXC 2004-2016

El pistón de fundición PROX está diseñado como pistón de repuesto para la KTM 300 EXC en toda la gama de modelos desde 2004 hasta 2016. El diseño con corona plana y ranura para láminas permite una selección específica en función de la configuración del motor existente.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 71,95 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Carrera: 2T
  • Especificidad: Corona plana/rebaje de laminillas

Asignación de vehículos

El pistón de fundición está asignado a las KTM 300 EXC de los años 2004 a 2016. Además del vehículo y el año de fabricación, a la hora de realizar la selección hay que tener en cuenta el diámetro de 71,95 mm, la sobredimensión +0,01 y la letra B.

Ejecución para la selección del motor.

La construcción de aluminio fundido y la compresión estándar del pistón son características claramente definidas de este pistón. La corona plana y el hueco de laminilla caracterizan la forma específica del pistón. Antes de realizar el pedido, se deben comparar las dimensiones y características de diseño indicadas con el motor existente.

Descripción

Pistón de fundición PROX para KTM 300 EXC 2004-2016

El pistón de fundición PROX está diseñado como pistón de repuesto para la KTM 300 EXC en toda la gama de modelos desde 2004 hasta 2016. El diseño con corona plana y ranura para láminas permite una selección específica en función de la configuración del motor existente.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 71,95 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Carrera: 2T
  • Especificidad: Corona plana/rebaje de laminillas

Asignación de vehículos

El pistón de fundición está asignado a las KTM 300 EXC de los años 2004 a 2016. Además del vehículo y el año de fabricación, a la hora de realizar la selección hay que tener en cuenta el diámetro de 71,95 mm, la sobredimensión +0,01 y la letra B.

Ejecución para la selección del motor.

La construcción de aluminio fundido y la compresión estándar del pistón son características claramente definidas de este pistón. La corona plana y el hueco de laminilla caracterizan la forma específica del pistón. Antes de realizar el pedido, se deben comparar las dimensiones y características de diseño indicadas con el motor existente.