KTM 300 EXC Hardenduro [2024-2025] - pistones fundidos

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ID: 15710444650822

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistón fundido VERTEX para KTM 300 EXC Hardenduro 2024-2025

El pistón fundido VERTEX está diseñado para la KTM 300 EXC Hardenduro de la gama de modelos 2024-2025. Su diseño como pistón fundido y la compresión estándar se basan en las especificaciones técnicas especificadas para este vehículo.

Características técnicas

  • Tipo de pistón: fundido
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro del pistón Ø: 71,96 mm
  • Letra de gran tamaño: D
  • Sobredimensionado: +0,03
  • Diámetro interior: 72,00 mm
  • Número de aros de pistón: 2
  • Carrera: 2T

Asignación de vehículos

El pistón de fundición está asignado a la KTM 300 EXC Hardenduro, fabricada en 2024-2025. Las dimensiones mencionadas y la marca D permiten una selección basada en las especificaciones existentes del cilindro y del pistón.

Notas de selección

A la hora de elegir hay que tener en cuenta el diámetro del pistón de 71,96 mm, el diámetro del agujero de 72,00 mm y el sobredimensionamiento de +0,03. La compresión estándar y la versión para 2T caracterizan el ámbito técnico de aplicación previsto. Antes de realizar el pedido, se deben comparar las dimensiones del motor existente con los valores especificados.

Descripción

Pistón fundido VERTEX para KTM 300 EXC Hardenduro 2024-2025

El pistón fundido VERTEX está diseñado para la KTM 300 EXC Hardenduro de la gama de modelos 2024-2025. Su diseño como pistón fundido y la compresión estándar se basan en las especificaciones técnicas especificadas para este vehículo.

Características técnicas

  • Tipo de pistón: fundido
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro del pistón Ø: 71,96 mm
  • Letra de gran tamaño: D
  • Sobredimensionado: +0,03
  • Diámetro interior: 72,00 mm
  • Número de aros de pistón: 2
  • Carrera: 2T

Asignación de vehículos

El pistón de fundición está asignado a la KTM 300 EXC Hardenduro, fabricada en 2024-2025. Las dimensiones mencionadas y la marca D permiten una selección basada en las especificaciones existentes del cilindro y del pistón.

Notas de selección

A la hora de elegir hay que tener en cuenta el diámetro del pistón de 71,96 mm, el diámetro del agujero de 72,00 mm y el sobredimensionamiento de +0,03. La compresión estándar y la versión para 2T caracterizan el ámbito técnico de aplicación previsto. Antes de realizar el pedido, se deben comparar las dimensiones del motor existente con los valores especificados.