KTM 640 Adventure LC4 [2001] - línea de freno trenzada de acero en la parte trasera

♻ Usado
ID: 15282144674118

€59,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Este usado Línea de freno fuera Flexión de acero está especialmente diseñado para el sistema de frenado de la rueda trasera y ofrece un efecto de frenado notablemente más directo. El material robusto reduce significativamente la expansión de la línea bajo presión, de modo que el punto de presión permanece más claro y más fácil de dosificar. Ideal para conductores que valoran una respuesta precisa del freno de pie y al mismo tiempo quieren mejorar discretamente el aspecto de su motocicleta.

el Línea de freno para detrás es una alternativa sensata a los tubos de goma convencionales, que con el tiempo pueden ablandarse y perder rendimiento. Gracias a la Flexión de acero-Diseño, el rendimiento de frenado se mantiene estable incluso a temperaturas más altas y cargas más largas. Es adecuado tanto como repuesto en caso de defecto como como actualización al reconstruir u optimizar la bicicleta.

La superficie, los tornillos y las conexiones muestran signos de uso, pero son funcionales. Mire atentamente las fotografías detalladas: el estado y el volumen de entrega corresponden exactamente a las piezas mostradas. De esta manera sabrás exactamente lo que estás obteniendo y podrás hacerlo. Línea de freno para detrás planifique con precisión su proyecto.

Descripción

Este usado Línea de freno fuera Flexión de acero está especialmente diseñado para el sistema de frenado de la rueda trasera y ofrece un efecto de frenado notablemente más directo. El material robusto reduce significativamente la expansión de la línea bajo presión, de modo que el punto de presión permanece más claro y más fácil de dosificar. Ideal para conductores que valoran una respuesta precisa del freno de pie y al mismo tiempo quieren mejorar discretamente el aspecto de su motocicleta.

el Línea de freno para detrás es una alternativa sensata a los tubos de goma convencionales, que con el tiempo pueden ablandarse y perder rendimiento. Gracias a la Flexión de acero-Diseño, el rendimiento de frenado se mantiene estable incluso a temperaturas más altas y cargas más largas. Es adecuado tanto como repuesto en caso de defecto como como actualización al reconstruir u optimizar la bicicleta.

La superficie, los tornillos y las conexiones muestran signos de uso, pero son funcionales. Mire atentamente las fotografías detalladas: el estado y el volumen de entrega corresponden exactamente a las piezas mostradas. De esta manera sabrás exactamente lo que estás obteniendo y podrás hacerlo. Línea de freno para detrás planifique con precisión su proyecto.