Lml Star 150 2 T Vintage [2009-2016] - Kit cilindro fundición gris Ø 63

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ID: 15712925122886

€361,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Kit cilindro MALOSSI hierro fundido gris Ø 63 para Lml Star 150 2 T Vintage

El kit de cilindro MALOSSI Ø 63 está diseñado para el Lml Star 150 2 T Vintage construido entre 2009 y 2016. La dinámica de fluidos revisada del cilindro y la tecnología de desbordamiento perfilado dirigen específicamente el flujo de gas en la entrada. Esto favorece la turbulencia, la eficiencia de la combustión y la limpieza de cilindros.

Lml Star 150 2 T Vintage [2009-2016] - Kit cilindro fundición gris Ø 63 – vista del producto
Lml Star 150 2 T Vintage [2009-2016] - Kit cilindro fundición gris Ø 63 – vista del producto

Enrutamiento de flujo revisado

Los canales de entrada tienen un perfil optimizado para el flujo. Los canales de rebosadero traseros utilizan un perfil de doble pendiente y tienen en cuenta el efecto Coandà. La salida también ha sido rediseñada con un perfil de nuevo diseño para un flujo de gas ordenado hacia el escape.

Pistón y culata

El pistón de dos segmentos de 63 mm de diámetro tiene un perfil diseñado para altas temperaturas de funcionamiento. El diseño admite una guía uniforme en el revestimiento y reduce la rotación alrededor del eje del pasador de pivote. Dos aros de pistón garantizan propiedades de deslizamiento y estanqueidad frente a las presiones generadas en la cámara de combustión.

La culata semiesférica presenta aletas de refrigeración retorcidas y revisadas, una posición de bujía central e inclinada y mecanizado con máquinas de control numérico. Dos casquillos de centrado sostienen el acoplamiento entre la culata y el cilindro; la separación se realiza mediante una junta tórica.

Datos técnicos

  • Diámetro: 63 mm
  • Desplazamiento: 178 cm3
  • Material: aluminio
  • Accidente cerebrovascular: 57
  • Relación de compresión: 1:10,5
  • Compresión del pistón: Racing
  • Número de segmentos: 2
  • Número de canales en funcionamiento: 6
  • Culata: semiesférica
  • Bujía: IW 27
  • Carburadores recomendados: Si 24/24, PHBH 30
  • Nivel de procesamiento: Fácil
  • Rango de rendimiento: 14/22

Asignación y uso del vehículo

Adecuado para el Lml Star 150 2 T Vintage, construido entre 2009 y 2016. Este producto está destinado exclusivamente a competiciones en lugares designados de acuerdo con las regulaciones de las asociaciones deportivas pertinentes. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.

Lml Star 150 2 T Vintage [2009-2016] - Kit cilindro fundición gris Ø 63 - vista detallada
Lml Star 150 2 T Vintage [2009-2016] - Kit cilindro fundición gris Ø 63 - vista detallada

Descripción

Kit cilindro MALOSSI hierro fundido gris Ø 63 para Lml Star 150 2 T Vintage

El kit de cilindro MALOSSI Ø 63 está diseñado para el Lml Star 150 2 T Vintage construido entre 2009 y 2016. La dinámica de fluidos revisada del cilindro y la tecnología de desbordamiento perfilado dirigen específicamente el flujo de gas en la entrada. Esto favorece la turbulencia, la eficiencia de la combustión y la limpieza de cilindros.

Lml Star 150 2 T Vintage [2009-2016] - Kit cilindro fundición gris Ø 63 – vista del producto
Lml Star 150 2 T Vintage [2009-2016] - Kit cilindro fundición gris Ø 63 – vista del producto

Enrutamiento de flujo revisado

Los canales de entrada tienen un perfil optimizado para el flujo. Los canales de rebosadero traseros utilizan un perfil de doble pendiente y tienen en cuenta el efecto Coandà. La salida también ha sido rediseñada con un perfil de nuevo diseño para un flujo de gas ordenado hacia el escape.

Pistón y culata

El pistón de dos segmentos de 63 mm de diámetro tiene un perfil diseñado para altas temperaturas de funcionamiento. El diseño admite una guía uniforme en el revestimiento y reduce la rotación alrededor del eje del pasador de pivote. Dos aros de pistón garantizan propiedades de deslizamiento y estanqueidad frente a las presiones generadas en la cámara de combustión.

La culata semiesférica presenta aletas de refrigeración retorcidas y revisadas, una posición de bujía central e inclinada y mecanizado con máquinas de control numérico. Dos casquillos de centrado sostienen el acoplamiento entre la culata y el cilindro; la separación se realiza mediante una junta tórica.

Datos técnicos

  • Diámetro: 63 mm
  • Desplazamiento: 178 cm3
  • Material: aluminio
  • Accidente cerebrovascular: 57
  • Relación de compresión: 1:10,5
  • Compresión del pistón: Racing
  • Número de segmentos: 2
  • Número de canales en funcionamiento: 6
  • Culata: semiesférica
  • Bujía: IW 27
  • Carburadores recomendados: Si 24/24, PHBH 30
  • Nivel de procesamiento: Fácil
  • Rango de rendimiento: 14/22

Asignación y uso del vehículo

Adecuado para el Lml Star 150 2 T Vintage, construido entre 2009 y 2016. Este producto está destinado exclusivamente a competiciones en lugares designados de acuerdo con las regulaciones de las asociaciones deportivas pertinentes. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.

Lml Star 150 2 T Vintage [2009-2016] - Kit cilindro fundición gris Ø 63 - vista detallada
Lml Star 150 2 T Vintage [2009-2016] - Kit cilindro fundición gris Ø 63 - vista detallada