Vespa PX E 125 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt

POLINI Rennkupplung Z24 für Vespa PX E 125

Die POLINI Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 und gerade verzahntem Ritzel ist für die Vespa PX E 125 im Baujahresbereich 1981–1997 vorgesehen. Ihre umgekehrte Funktionsweise unterscheidet die Konstruktion von herkömmlichen Kupplungen: Der mit der Kurbelwelle verbundene Teil ist die innere Nabe und nicht die äußere Glocke.

Konstruktive Merkmale

• Druckplatte auf Axiallager
• Aluminiumglocke
• Deckel vom Block mit Ölsammelrille
• Verstärkte Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen

Die verstärkten Aluminiumscheiben sind auf eine wirkungsvolle Kraftübertragung ausgelegt. Die Kupplung ermöglicht außerdem eine Anpassung der Federkraft. Dadurch lässt sich die Kupplungscharakteristik auf den jeweiligen Einsatz abstimmen.

Übersetzung und Abstimmung

Das verwendete Primärzahnrad besitzt 24 gerade Zähne. Die Konstruktion der POLINI HT Kupplung erlaubt es, das Primärzahnrad auszutauschen und dadurch die Übersetzung anzupassen. Für die Auswahl stehen unterschiedliche gerade und schräg verzahnte Primärzahnräder zur Verfügung. Die Schaltung ist auf präzise und leichtgängige Gangwechsel ausgelegt.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für Vespa PX E 125, Baujahre 1981–1997.

Sachlicher Hinweis

Die Kupplung verbindet eine einstellbare Federkraft mit der Möglichkeit, die Verzahnung des Primärzahnrads auf die gewünschte Übersetzung abzustimmen. Das Z24-Ritzel verfügt über eine gerade Verzahnung.