Vespa PE 200 [1977-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel gerade verzahnt

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ID: 15713533067590

€414,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

POLINI Rennkupplung mit Z22-Ritzel für Vespa PE 200

Die POLINI HT-Rennkupplung ist für die Vespa PE 200 im Baujahresbereich 1977–1997 vorgesehen. Die Ausführung verfügt über ein Primärzahnrad mit Z22 und gerader Verzahnung und bietet damit eine definierte Grundlage für die Abstimmung der Übersetzung.

Aufbau und Funktion

Bei der innovativen Konstruktion übernimmt die innere Nabe die Verbindung mit der Kurbelwelle. Die Druckplatte arbeitet auf einem Axiallager und unterstützt dadurch eine präzise Betätigung der Kupplung. Eine Aluminiumbell sowie ein Deckel vom Block mit Ölsammelrille gehören zu den prägenden Konstruktionsmerkmalen.

  • HT-Rennkupplung für Vespa-Motoren
  • Primärzahnrad mit Z22 und gerader Verzahnung
  • Druckplatte auf Axiallager
  • Aluminiumbell
  • Deckel vom Block mit Ölsammelrille
  • Verstärkte Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen

Abstimmung der Übersetzung

Die Kupplung ermöglicht die Anpassung der Federkraft. Über die Auswahl des Primärzahnrads lässt sich die Übersetzung auf den jeweiligen Einsatzzweck abstimmen. Das Primärzahnrad kann für eine spätere Modifikation ausgetauscht werden; passende Ersatzteile sind im POLINI-Katalog vorgesehen. Die Konstruktion ist auf präzise und leichtgängige Schaltvorgänge ausgelegt.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für Vespa PE 200, Baujahre 1977–1997.

Technischer Hinweis

Die gerade Verzahnung und die Z22-Ausführung kennzeichnen die hier beschriebene Konfiguration. Bei der Auswahl sollten Fahrzeugzuordnung und gewünschte Übersetzungsabstimmung berücksichtigt werden.

Descripción

POLINI Rennkupplung mit Z22-Ritzel für Vespa PE 200

Die POLINI HT-Rennkupplung ist für die Vespa PE 200 im Baujahresbereich 1977–1997 vorgesehen. Die Ausführung verfügt über ein Primärzahnrad mit Z22 und gerader Verzahnung und bietet damit eine definierte Grundlage für die Abstimmung der Übersetzung.

Aufbau und Funktion

Bei der innovativen Konstruktion übernimmt die innere Nabe die Verbindung mit der Kurbelwelle. Die Druckplatte arbeitet auf einem Axiallager und unterstützt dadurch eine präzise Betätigung der Kupplung. Eine Aluminiumbell sowie ein Deckel vom Block mit Ölsammelrille gehören zu den prägenden Konstruktionsmerkmalen.

  • HT-Rennkupplung für Vespa-Motoren
  • Primärzahnrad mit Z22 und gerader Verzahnung
  • Druckplatte auf Axiallager
  • Aluminiumbell
  • Deckel vom Block mit Ölsammelrille
  • Verstärkte Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen

Abstimmung der Übersetzung

Die Kupplung ermöglicht die Anpassung der Federkraft. Über die Auswahl des Primärzahnrads lässt sich die Übersetzung auf den jeweiligen Einsatzzweck abstimmen. Das Primärzahnrad kann für eine spätere Modifikation ausgetauscht werden; passende Ersatzteile sind im POLINI-Katalog vorgesehen. Die Konstruktion ist auf präzise und leichtgängige Schaltvorgänge ausgelegt.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für Vespa PE 200, Baujahre 1977–1997.

Technischer Hinweis

Die gerade Verzahnung und die Z22-Ausführung kennzeichnen die hier beschriebene Konfiguration. Bei der Auswahl sollten Fahrzeugzuordnung und gewünschte Übersetzungsabstimmung berücksichtigt werden.