Piaggio Liberty 150 MOC E 3 (M 672) [2009-2013] - cilindro de aluminio ø 63 pasador ø 14 4 tiempos

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ID: 15713659912518

€436,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Cilindro de aluminio MALOSSI para Piaggio Liberty 150 MOC E 3

El cilindro de aluminio MALOSSI ø 63 con bulón de pistón ø 14 está destinado al Piaggio Liberty 150 MOC E 3 (M 672) de la gama de modelos 2009-2013. La versión está diseñada como cilindro de 4 tiempos y combina una fabricación precisa con superficies de intercambio de calor revisadas.

Características técnicas

  • Diámetro: 63 mm
  • Carrera: 58,6 mm
  • Desplazamiento: 182,67 cm³
  • Relación de compresión: 11,15:1
  • Material: Aleación primaria de aluminio con una alta proporción de silicio endurecido y revenido.
  • Camisa de cilindro con revestimiento de carburo de silicio en forma de níquel galvanizado
  • Conexión cilindro-pistón con tolerancia de 0,05 mm

Paquete de pistón y anillo

El pistón ultracompacto está fabricado de una aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio y baja expansión térmica. Un revestimiento de estaño en las superficies deslizantes respalda el diseño de la guía del pistón. El pistón es ligero y reforzado y tiene tres segmentos.

  • I-Ring: Anillo de compresión fabricado en acero nitrurado y cromado.
  • II. Anillo: Anillo de fundición especial
  • Anillo rascador: anillo de tres piezas de una aleación especial de acero cromado

Asignación y uso del vehículo

Adecuado para Piaggio Liberty 150 MOC E 3 (M 672), construido entre 2009 y 2013. El mecanizado se realiza en máquinas herramienta de control numérico con alta precisión. El producto está destinado exclusivamente a competiciones en lugares designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes.

Descripción

Cilindro de aluminio MALOSSI para Piaggio Liberty 150 MOC E 3

El cilindro de aluminio MALOSSI ø 63 con bulón de pistón ø 14 está destinado al Piaggio Liberty 150 MOC E 3 (M 672) de la gama de modelos 2009-2013. La versión está diseñada como cilindro de 4 tiempos y combina una fabricación precisa con superficies de intercambio de calor revisadas.

Características técnicas

  • Diámetro: 63 mm
  • Carrera: 58,6 mm
  • Desplazamiento: 182,67 cm³
  • Relación de compresión: 11,15:1
  • Material: Aleación primaria de aluminio con una alta proporción de silicio endurecido y revenido.
  • Camisa de cilindro con revestimiento de carburo de silicio en forma de níquel galvanizado
  • Conexión cilindro-pistón con tolerancia de 0,05 mm

Paquete de pistón y anillo

El pistón ultracompacto está fabricado de una aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio y baja expansión térmica. Un revestimiento de estaño en las superficies deslizantes respalda el diseño de la guía del pistón. El pistón es ligero y reforzado y tiene tres segmentos.

  • I-Ring: Anillo de compresión fabricado en acero nitrurado y cromado.
  • II. Anillo: Anillo de fundición especial
  • Anillo rascador: anillo de tres piezas de una aleación especial de acero cromado

Asignación y uso del vehículo

Adecuado para Piaggio Liberty 150 MOC E 3 (M 672), construido entre 2009 y 2013. El mecanizado se realiza en máquinas herramienta de control numérico con alta precisión. El producto está destinado exclusivamente a competiciones en lugares designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes.