Piaggio MP 3 300 IE LT Sport ABS ASR E 4 [2016-2018] - Caja de encendido electrónico Force Master 2.1

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ID: 15713666007366

€511,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Caja de encendido electrónico MALOSSI Force Master 2.1 para Piaggio MP 3 300 IE LT Sport ABS ASR E 4

La caja de encendido electrónico MALOSSI Force Master 2.1 apoya la gestión del rendimiento del Piaggio MP 3 300 IE LT Sport ABS ASR E 4 en la gama de modelos 2016-2018. Una interfaz de usuario revisada y las interfaces para líneas de comunicación K y CAN facilitan la configuración de la unidad de control. La entrada de encendido capacitiva amplía las posibilidades funcionales del control electrónico del motor.

Opciones de función y configuración

La configuración del consumo se puede ajustar en los rangos LOW, MID y HIGH con una corrección de ± 14%. El limitador de velocidad se puede aumentar en +1000 RPM. Esto permite que la caja de encendido mueva el motor más allá de los límites del limitador de revoluciones original.

  • 4 tarjetas diferentes para diferentes combinaciones de sistema de escape, cilindro, culata, árbol de levas y filtro
  • Curva 0: Sistema de escape Malossi con DB Killer, cilindro original, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 1: Sistema de escape Malossi con DB Killer, cilindro original, culata Malossi, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 2: Sistema de escape original, cilindros Malossi, culata Malossi, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 3: Sistema de escape Malossi con DB Killer, cilindro Malossi, culata Malossi, árbol de levas original y filtro original.

Datos técnicos

  • Rango de temperatura: -30°C a +80°C
  • Tensión mínima de funcionamiento: +7V
  • Tensión máxima de funcionamiento: +16V
  • Consumo de corriente promedio: <-200mA
  • Protección del medio ambiente: IP65

Asignación de vehículos y aviso

Adecuado para Piaggio MP 3 300 IE LT Sport ABS ASR E 4, construido entre 2016 y 2018. En combinación con un regulador de O2, el Force Master 2.1 permite un control integral del carburador y una regulación adaptada al procesamiento respectivo.

Los productos están destinados exclusivamente a carreras en lugares especialmente designados y de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes.

Descripción

Caja de encendido electrónico MALOSSI Force Master 2.1 para Piaggio MP 3 300 IE LT Sport ABS ASR E 4

La caja de encendido electrónico MALOSSI Force Master 2.1 apoya la gestión del rendimiento del Piaggio MP 3 300 IE LT Sport ABS ASR E 4 en la gama de modelos 2016-2018. Una interfaz de usuario revisada y las interfaces para líneas de comunicación K y CAN facilitan la configuración de la unidad de control. La entrada de encendido capacitiva amplía las posibilidades funcionales del control electrónico del motor.

Opciones de función y configuración

La configuración del consumo se puede ajustar en los rangos LOW, MID y HIGH con una corrección de ± 14%. El limitador de velocidad se puede aumentar en +1000 RPM. Esto permite que la caja de encendido mueva el motor más allá de los límites del limitador de revoluciones original.

  • 4 tarjetas diferentes para diferentes combinaciones de sistema de escape, cilindro, culata, árbol de levas y filtro
  • Curva 0: Sistema de escape Malossi con DB Killer, cilindro original, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 1: Sistema de escape Malossi con DB Killer, cilindro original, culata Malossi, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 2: Sistema de escape original, cilindros Malossi, culata Malossi, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 3: Sistema de escape Malossi con DB Killer, cilindro Malossi, culata Malossi, árbol de levas original y filtro original.

Datos técnicos

  • Rango de temperatura: -30°C a +80°C
  • Tensión mínima de funcionamiento: +7V
  • Tensión máxima de funcionamiento: +16V
  • Consumo de corriente promedio: <-200mA
  • Protección del medio ambiente: IP65

Asignación de vehículos y aviso

Adecuado para Piaggio MP 3 300 IE LT Sport ABS ASR E 4, construido entre 2016 y 2018. En combinación con un regulador de O2, el Force Master 2.1 permite un control integral del carburador y una regulación adaptada al procesamiento respectivo.

Los productos están destinados exclusivamente a carreras en lugares especialmente designados y de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes.