{"product_id":"mgt1-peu-14695-1r-p5sek","title":"Suzuki DR 750 [ROX SPEED FX] – Elevadores de manillar pivotantes Elite para manillares de 7\/8\" y 1-1\/8\"","description":"\u003ch2\u003eElevadores de manillar giratorios ROX SPEED FX Elite para Suzuki DR 750\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLos elevadores de manillar giratorios ROX SPEED FX Elite están diseñados específicamente para motocicletas con diámetros de manillar de 7\/8\" (22 mm) y 1-1\/8\" (28,6 mm). Este producto proporciona una elevación del manillar de 12,5 cm (5 pulgadas), lo que permite un cambio en la posición del asiento y del manillar que puede mejorar la comodidad de conducción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas del producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Efectos de velocidad ROX\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelo:\u003c\/strong\u003e élite\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersión:\u003c\/strong\u003e Pivotando\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIncrementar:\u003c\/strong\u003e 12,5 cm (5\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiámetro de la abrazadera:\u003c\/strong\u003e 22 mm (7\/8\") y 28,6 mm (1-1\/8\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Aluminio\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColor\/Superficie:\u003c\/strong\u003e Negro, brillante\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúmero de piezas:\u003c\/strong\u003e pareja\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunción y beneficios\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos elevadores del manillar están diseñados para ser giratorios, lo que permite ajustar la posición del manillar de forma flexible. Esto puede contribuir a una postura más ergonómica, especialmente en viajes más largos, y reducir la tensión en las muñecas, los hombros y la espalda. El uso de aluminio robusto garantiza una alta estabilidad y un peso reducido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a la superficie negra brillante, los accesorios se integran visualmente en el aspecto general de la motocicleta. La compatibilidad con dos diámetros de manillar comunes hace que el elevador de manillar sea versátil y facilita su instalación en la Suzuki DR 750.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDetalles técnicos\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eDiseño pivotante para ajuste individual\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eElevación de 12,5 cm (5\") para mejorar la ergonomía\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDiámetro de abrazadera adecuado para manillares de 7\/8\" (22 mm) y 1-1\/8\" (28,6 mm)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFabricado en aluminio ligero y duradero.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSuperficie en negro, acabado brillante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEstos elevadores de manillar están disponibles en pareja y son adecuados como accesorios para la Suzuki DR 750 para ajustar individualmente la posición de conducción y aumentar el confort de conducción.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMostrar vehículos adecuados (43)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edesplazamiento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAño de construcción\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epaís\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNota\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e853\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 310 GS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e313\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e249\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450 RWE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdición de obras\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450 RX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450 RX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450 RX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650 libras 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