Suzuki GSF 1250 [YSS] – monoamortiguador de emulsión de gas a presión, longitud ajustable

Monoamortiguador de emulsión de gas a presión YSS para Suzuki GSF 1250

El monoamortiguador de emulsión de gas a presión YSS está especialmente diseñado para la suspensión trasera de la Suzuki GSF 1250. Combina un diseño robusto con una amplia gama de opciones de ajuste para adaptar individualmente la dinámica del chasis.

Características técnicas

• Tamaño del orificio: 45,00 mm (1,77")
• Método de amortiguación: emulsión
• Amortiguación de rebote ajustable para un ajuste preciso del chasis
• Longitud ajustable con un ajuste de altura de ±5 mm
• Precarga del resorte ajustable por rosca para ajustar la característica del resorte
• Ajuste manual para una fácil operación sin herramientas especiales
• Longitud extendida: 320,00 mm (12,60")
• Tipo de resorte: Tasa de resorte lineal simple
• Materiales: Aluminio y acero para una alta estabilidad y durabilidad.
• Diseño de color: combinación de plata, rojo y negro.

Función y ámbito de aplicación.

El amortiguador está diseñado para instalarse en el eje trasero de la motocicleta. La amortiguación de emulsión garantiza unas características de suspensión equilibradas que reaccionan a diferentes condiciones de conducción. La amortiguación de extensión ajustable permite ajustar el comportamiento de rebote, mientras que la precarga del resorte ajustable influye en la dureza básica del resorte. Al ajustar la longitud, se puede ajustar la altura de manejo, lo que afecta el manejo y la distancia al suelo.

Material y mano de obra

El amortiguador está fabricado con materiales de alta calidad, como aluminio y acero, que ofrecen una combinación de bajo peso y alta resiliencia. La superficie es de color plateado, rojo y negro, lo que combina un aspecto atractivo con una robustez funcional.

Alcance de entrega y montaje.

El producto se entrega individualmente y es adecuado como pieza de repuesto o de mejora del amortiguador trasero original de la Suzuki GSF 1250. El montaje se realiza en la posición prevista, en la parte trasera del vehículo. Gracias a las posibilidades de ajuste manual, el amortiguador se puede ajustar sin ayudas electrónicas especiales.