Suzuki GSX 1300 R Hayabusa [DYNATEK] - Bobina de encendido de alto rendimiento para bobina de repuesto de encendido directo

Bobina de encendido directo de alto rendimiento - bobina de repuesto de DYNATEK

La bobina de encendido de alto rendimiento de DYNATEK está especialmente diseñada para la Suzuki GSX 1300 R Hayabusa. Sirve como bobina de repuesto para el sistema de encendido y apoya el encendido directo de la motocicleta. Este componente es de color negro y se caracteriza por su robusta construcción exterior.

Características técnicas

• Marca: DYNATEK
• Número de artículo del fabricante: DCOP3-1
• Versión: Exterior
• Color/Acabado: Negro
• Tipo de producto: Bobina de encendido (bobina)
• Grupo de productos: Grupo de sistemas eléctricos
• Número de piezas: pieza única
• EAN: 0840094310971

Función y ámbito de aplicación.

La bobina de encendido juega un papel central en el sistema de encendido de la Suzuki GSX 1300 R Hayabusa. Convierte la tensión de la batería en la alta tensión necesaria para el encendido y garantiza así un encendido fiable de la mezcla de aire y combustible. El diseño de alto rendimiento de DYNATEK está diseñado para operar directa y eficientemente para respaldar el rendimiento del motor.

Como bobina de repuesto, este producto es adecuado para sustituir piezas originales defectuosas o desgastadas. La sencilla instalación en el exterior permite realizar reparaciones sencillas en el sistema de encendido. La superficie negra contribuye a una integración discreta en el vehículo.

Calidad y mano de obra

La bobina de encendido DYNATEK cumple con los requisitos de los sistemas de encendido de motocicletas modernos y está diseñada para durar. La mano de obra garantiza una conexión eléctrica estable y una alta seguridad operativa en diversas condiciones de conducción. El uso de materiales de alta calidad favorece la resistencia a las influencias ambientales y al estrés mecánico.

Esta bobina de encendido es una pieza de repuesto adecuada para la Suzuki GSX 1300 R Hayabusa y ayuda a mantener la funcionalidad del sistema de encendido.