SUZUKI GSX R 1100 W C [1993-1998] - Baterías para moto híbrida

La batería híbrida para motocicletas de Motobatt combina las ventajas de las baterías de plomo-ácido y de litio en un producto revolucionario. Esta batería está equipada con la tecnología Smart Fusion (SFT), que le permite aprovechar las mejores características de ambos tipos de baterías y, por tanto, conseguir un rendimiento superior. La batería híbrida no solo es más potente, sino que también es compatible con todos los sistemas de carga OEM, lo que la convierte en una excelente opción para una variedad de marcas de motocicletas, incluidas Harley Davidson, Triumph y Honda TRX500.

La batería híbrida Motobatt ofrece ventajas técnicas impresionantes. Cuenta con un sistema MFlex con opciones de conexión flexibles y ajustables, así como terminales de cobre que garantizan una conductividad superior. La tecnología híbrida (MHT) garantiza un rendimiento de arranque excepcional, una vida útil más larga, tiempos de carga más rápidos y mayor estabilidad y seguridad en diversas condiciones climáticas. Además, esta batería está equipada con un diseño de alto rendimiento que ofrece protección contra sobrecargas y descargas profundas y permite el equilibrio dinámico de las celdas.

En comparación con las baterías tradicionales de plomo-ácido, la batería híbrida Motobatt ofrece una potencia de arranque un 90 % más potente, es un 30 % más ligera, tiene una vida útil un 500 % más larga y una tasa de autodescarga un 50 % menor. En comparación con las baterías de litio, destaca por su capacidad un 200 % más de amperios-hora, una mejor estabilidad de la temperatura y la capacidad de cargarse con un cargador de plomo-ácido. Estas características hacen de la batería híbrida Motobatt una excelente opción para motociclistas que no quieren comprometer el rendimiento de sus vehículos.