SUZUKI GSX R 750 [1996-1999] - Batería de moto híbrida MHTZ14S

La batería híbrida para motocicletas MHTZ14S de Motobatt establece nuevos estándares en el rendimiento de las baterías para motocicletas. Con unos impresionantes 400 amperios de arranque en frío, supera a las baterías tradicionales de plomo-ácido y litio. Esta innovadora tecnología híbrida combina las ventajas de ambos tipos de baterías y ofrece una solución excepcional para aplicaciones exigentes de motocicletas.

Diseñado para motocicletas V-twin de alto rendimiento como Harley Davidson y Ducati, el MHTZ14S proporciona la potencia de arranque necesaria, incluso con las grandes corrientes de arranque necesarias para arrancar estos motores. Es totalmente compatible con todos los sistemas de carga de vehículos deportivos eléctricos, no requiere un cargador especial y no genera costos adicionales por altas corrientes de arranque en frío (CCA).

El MHTZ14S no solo es más rápido para cargar y alcanzar el voltaje requerido, sino que también ofrece una vida útil y estabilidad de ciclo más largas que las baterías de litio puro o de plomo-ácido. Con el doble de capacidad de amperios-hora que las baterías de litio y características superiores a las de las baterías de plomo-ácido, proporciona un rendimiento de arranque confiable tanto en condiciones de frío como de calor.

Gracias a la tecnología de conexión M-Flex, se adapta a una amplia gama de modelos de motocicletas y garantiza una conexión sólida y versátil. La batería híbrida MHTZ14S también protege contra sobrecargas y descargas profundas, admite el equilibrio dinámico de las celdas y tiene una vida útil más larga.

Con una garantía de tres años y un peso un 30% menor que las baterías de plomo-ácido, la MHTZ14S de Motobatt ofrece una solución rentable y de alto rendimiento para los motociclistas modernos que imponen las más altas exigencias a sus equipos.