Suzuki M 800 Intruder [EBC] – Disco de freno rígido redondo HPSR

Disco de freno rígido EBC redondo HPSR para Suzuki M 800 Intruder

El disco de freno rígido redondo de la serie HPSR de EBC está especialmente diseñado para el modelo de motocicleta Suzuki M 800 Intruder. Sirve como componente esencial del sistema de frenos y garantiza una desaceleración fiable y un rendimiento de frenado seguro en el tráfico rodado.

Características técnicas

• Marca: EBC
• Modelo: Serie HPSR
• Tipo de producto: Disco de freno de una pieza (rígido)
• Diámetro: 300 mm
• Número de agujeros: 5 hoyos
• Material: Acero inoxidable con recubrimiento de zinc.
• Color/Superficie: oro, zinc
• Versión: Montaje fijo
• Número de piezas: Pieza única

Descripción del producto

El disco de freno está fabricado en una sola pieza y se caracteriza por su construcción rígida. El uso de acero inoxidable garantiza una alta resistencia a la corrosión y durabilidad. El revestimiento de zinc en color dorado ofrece protección adicional contra las influencias ambientales y confiere al cristal un aspecto atractivo.

Con un diámetro de 300 mm, el disco de freno se adapta perfectamente a la Suzuki M 800 Intruder y está pensado para un montaje permanente. Los cinco orificios de montaje corresponden a las especificaciones originales y permiten una instalación fácil y segura.

El disco de freno rígido EBC HPSR forma parte del GRUPO DE FRENADO y pertenece a la categoría de producto ROTORES DE FRENO - CALLE. Diseñado para satisfacer las demandas del tráfico rodado, proporciona un rendimiento de frenado constante en diversas condiciones.

Función y ámbito de aplicación.

Este disco de freno respalda el sistema de frenado de la Suzuki M 800 Intruder con una desaceleración estable y confiable. La construcción rígida minimiza la deformación bajo cargas elevadas y contribuye así a un efecto de frenado preciso. La combinación de acero inoxidable y revestimiento de zinc garantiza una larga vida útil y reduce los requisitos de mantenimiento.

El montaje se realiza directamente en la posición prevista de la motocicleta, lo que simplifica el montaje. El disco de freno está diseñado para su uso en el tráfico rodado y cumple con los requisitos de seguridad y funcionalidad.