SUZUKI RM 250 [2003-2008] - pistones fundidos

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistón fundido VERTEX para SUZUKI RM 250 2003-2008

El pistón de fundición VERTEX está asignado a la SUZUKI RM 250 en toda la gama de años de 2003 a 2008. Como pistón para un motor 2T, combina el diseño definido con una compresión de pistón estándar y, por lo tanto, permite una selección precisa basada en las dimensiones técnicas.

Características técnicas

  • Marca: VERTEX
  • Tipo de pistón: fundido
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 66,35 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Diámetro del agujero: 66,40 mm
  • Tipo de motor: 2T

Asignación de vehículos

El pistón de fundición está asignado a la SUZUKI RM 250 de los años 2003 a 2008. La selección del vehículo y el control dimensional pueden coordinarse mediante la combinación de diámetro de pistón de 66,35 mm, sobremedida B, sobredimensión +0,01 y diámetro interior de 66,40 mm.

Ejecución para la selección del motor.

El diseño de fundición de aluminio y la compresión estándar del pistón caracterizan a este pistón para la gama superior de motores de la SUZUKI RM 250. Los valores indicados proporcionan una orientación clara a la hora de seleccionar el pistón adecuado dentro de la asignación de vehículo especificada. Antes de su uso, las dimensiones del conjunto de componentes del motor existente deben compararse con las especificaciones de este pistón.

Descripción

Pistón fundido VERTEX para SUZUKI RM 250 2003-2008

El pistón de fundición VERTEX está asignado a la SUZUKI RM 250 en toda la gama de años de 2003 a 2008. Como pistón para un motor 2T, combina el diseño definido con una compresión de pistón estándar y, por lo tanto, permite una selección precisa basada en las dimensiones técnicas.

Características técnicas

  • Marca: VERTEX
  • Tipo de pistón: fundido
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 66,35 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Diámetro del agujero: 66,40 mm
  • Tipo de motor: 2T

Asignación de vehículos

El pistón de fundición está asignado a la SUZUKI RM 250 de los años 2003 a 2008. La selección del vehículo y el control dimensional pueden coordinarse mediante la combinación de diámetro de pistón de 66,35 mm, sobremedida B, sobredimensión +0,01 y diámetro interior de 66,40 mm.

Ejecución para la selección del motor.

El diseño de fundición de aluminio y la compresión estándar del pistón caracterizan a este pistón para la gama superior de motores de la SUZUKI RM 250. Los valores indicados proporcionan una orientación clara a la hora de seleccionar el pistón adecuado dentro de la asignación de vehículo especificada. Antes de su uso, las dimensiones del conjunto de componentes del motor existente deben compararse con las especificaciones de este pistón.