Triumph Tiger 900 Rally Pro [NG BRAKE DISC] - disco de freno flotante redondo

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€279,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

el NG BRAKES Disco de freno flotante redondo es una pieza avanzada de motocicleta diseñada específicamente para optimizar el rendimiento y la precisión del frenado. NG ®, como fabricante de renombre en el campo de los sistemas de frenos para motocicletas, garantiza que cada disco de freno se fabrique con los más altos estándares para maximizar la seguridad y el rendimiento en la carretera.

Datos técnicos:

  • Nombre del producto: DISCO DE FRENO NG REDONDO 1882G
  • Categoría 1: PIEZAS Y ACCESORIOS PARA VEHÍCULOS
  • Categoría 2: PIEZAS DEL CHASIS
  • Categoría 3: CHAS. DISCO DE FRENO
  • Volumen: 2178cm³
  • Peso: 1460g
  • Longitud: 330 mm
  • Ancho: 330 mm
  • Altura: 20mm
  • Forma del disco de freno: redondo
  • Tipo de disco: flotante

Acerca del disco de freno flotante:

el construcción flotante El disco de freno NG BRAKES permite que el disco se expanda libremente bajo cargas térmicas. Esta propiedad es particularmente importante para evitar la deformación en condiciones extremas de frenado y garantizar un desgaste uniforme. Al utilizar materiales de alta calidad y técnicas de fabricación precisas, este disco de freno ofrece una durabilidad y un rendimiento excepcionales.

Instalar un disco de freno de este tipo en una motocicleta como esta Triumph Tiger 900 Rally Pro puede mejorar significativamente la dinámica de frenado y conduce a una experiencia de conducción más segura y controlada, especialmente en rutas exigentes o en malas condiciones climáticas. La forma redonda del disco garantiza una óptima disipación del calor y reduce el riesgo de que los frenos se desvanezcan, lo que resulta especialmente ventajoso en descensos largos o maniobras de frenado intensas.

Finalmente, el NG BRAKES Disco de freno flotante redondo una excelente opción para motociclistas que valoran la calidad, el rendimiento y la seguridad. Con su tecnología y diseño avanzados, representa una mejora significativa con respecto a los discos de freno estándar y contribuye significativamente al rendimiento del vehículo.