Vespa 946 [2013-2020] - cilindro de aluminio ø 63 pasador ø 14 4 tiempos

Cilindro de aluminio MALOSSI para Vespa 946

El cilindro de aluminio MALOSSI ø 63 con pasador ø 14 está diseñado para la Vespa 946 fabricada entre 2013 y 2020. El componente de 4 tiempos combina un diámetro de 63 mm con una carrera de 58,6 mm y alcanza una cilindrada de 182,67 cm³. La relación de compresión es 11,15:1.

Características técnicas

• Material: Aleación primaria de aluminio con alto contenido de silicio endurecido y revenido
• Camisa de cilindro con revestimiento de carburo de silicio en forma de níquel galvanizado
• Alisado cruzado con dos pasadas de diamante y tolerancias muy limitadas
• Conexión cilindro-pistón con tolerancia de 0,05 mm
• Superficies de intercambio de calor recalculadas y mejoradas.
• Mecanizado en máquinas herramienta de alta precisión con control numérico

Pistones y aros de pistón

El pistón ultracompacto tiene tres aros y está fabricado de una aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio, baja expansión térmica y un revestimiento de estaño en las superficies deslizantes. Es de peso reducido y reforzado; También se han mejorado sus superficies de intercambio de calor.

El equipamiento de aros de pistón incluye aros especiales con altas propiedades de deslizamiento y alta resistencia mecánica: un anillo I de acero nitrurado y cromado, un aro de fundición especial y un aro rascador de tres piezas de una aleación especial de acero cromado.

Asignación de vehículos

Apto para Vespa 946, años 2013-2020.

Nota fáctica

El producto está destinado exclusivamente a carreras en lugares designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.