Vespa Cosa 125 [1988-1997] - embrague de competición con piñón Z24 de dientes rectos

Embrague de carreras POLINI Z24 para Vespa Cosa 125

El embrague de carreras POLINI con corona dentada Z24 y piñón de dentado recto está diseñado para una transmisión de potencia orientada al rendimiento. Su función inversa se diferencia de la estructura convencional: no es la campana exterior la que está conectada al cigüeñal, sino el buje interior. De este modo, el embrague constituye una solución técnica independiente para el sector de la propulsión.

Función y estructura

• Placa de presión sobre cojinete de empuje para un funcionamiento preciso y suave
• Campana de aluminio
• Tapa de bloque con ranura colectora de aceite
• Discos de aluminio reforzados con 8 dientes para soportar la transmisión de potencia.

La fuerza del resorte del embrague se puede ajustar. De esta manera se puede adaptar la configuración del embrague a la aplicación respectiva. El engranaje primario Z24 de dientes rectos también permite seleccionar un dentado adecuado para ajustar la relación de transmisión.

Características técnicas

• Versión: Embrague Racing con piñón Z24
• Piñón: dentado recto
• Área de vivienda: campana de aluminio
• Accionamiento: placa de presión sobre cojinete de empuje
• Tuning: fuerza de resorte ajustable y relación de transmisión ajustable eligiendo la marcha primaria

Asignación de vehículos

El embrague de carreras POLINI está diseñado para la Vespa Cosa 125 fabricada entre 1988 y 1997.

Nota de selección

El piñón Z24 tiene dientes rectos. Al seleccionar el embrague, el dentado deseado del engranaje primario debe coincidir con la relación deseada.