Vespa GTS 125 I-GET Supersport [2020] - Cilindro H20 I-Tech - Ø63mm Piaggio/Vespa

Juego de cilindros MALOSSI H20 I-Tech para Vespa GTS 125 I-GET Supersport

El juego de cilindros H20 I-Tech está destinado a la Vespa GTS 125 I-GET Supersport de 2020. Con un diámetro de Ø 63 mm, una carrera de 58,7 mm y una cilindrada de 183 cm³, ofrece un diseño técnico claramente definido para un uso competitivo.

Cilindro y mecanizado

• Orificio: Ø 63 mm
• Carrera: 58,7 mm
• Desplazamiento: 183 cm³
• Relación de compresión: 11,48
• Holgura cilindro-pistón: 0,05 mm

El cilindro está fabricado con una aleación primaria de aluminio con un alto contenido de silicio endurecido y revenido. La camisa del cilindro tiene un revestimiento de carburo de silicio en una matriz galvánica de níquel. Un alisado cruzado con dos pasadas de diamante y tolerancias muy limitadas complementa la ejecución precisa. El mecanizado se realiza en máquinas herramienta con control numérico de alta precisión. Las superficies de intercambio de calor recientemente calculadas y mejoradas respaldan el diseño térmico.

Pistones y aros de pistón

El pistón ultracompacto, ligero y reforzado cuenta con tres segmentos. Su aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio está diseñada para una baja expansión térmica. Las superficies deslizantes tienen una capa de estaño. El pistón también se mecaniza en máquinas herramienta de control numérico y tiene superficies de intercambio de calor mejoradas.

• I. Anillo: Anillo de compresión fabricado en acero nitrurado y cromado.
• II. Anillo: hierro fundido especial
• Anillo rascador: de tres piezas, de una aleación especial de acero cromado

Asignación de vehículos

• Vespa GTS 125 I-GET Supersport, fabricada en 2020

Información de uso factual

Este producto está destinado exclusivamente para su uso en competiciones en lugares designados de acuerdo con las regulaciones de las asociaciones deportivas pertinentes. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.