VESPA LX 150 [2012-2015] - Control electrónico Force Master 2 para cilindros I-Tech de 4 tiempos

MALOSSI Force Master 2 para la Vespa LX 150

El control electrónico Force Master 2 adapta la inyección a diferentes cilindros Malossi de 4 tiempos y originales. Hay cuatro mapas disponibles para tuning, cada uno de los cuales está diseñado para la combinación de sistema de escape, cilindro, culata, árbol de levas y filtro de aire.

Función y coordinación

• Ajuste de inyección de ± 20% a mín/medio/máx.
• Dependiendo del vehículo, el limitador de revoluciones se puede aumentar en 2.250 rpm.
• Limitador de velocidad original: 9.250 RPM.
• Limitador de velocidad Malossi: 11.500 RPM.
• Cuatro mapas seleccionables para diferentes configuraciones de motor y escape.

Mapas

• Curva 0: Sistema de escape original, kit de cilindros Malossi ø 63 mm con 125 cc, culata original, árbol de levas original y filtro original.
• Curva 1: Sistema de escape Malossi con db killer, kit de cilindro Malossi ø 63 mm con 125 cc, culata original, árbol de levas original y filtro original.
• Curva 2: Sistema de escape original, kit de cilindro Malossi ø 63 mm con 150 cc, culata original, árbol de levas original y filtro original.
• Curva 3: Sistema de escape Malossi con db killer, kit de cilindro Malossi ø 63 mm con 150 cc, culata original, árbol de levas original y filtro original.

Asignación de vehículos

Adecuado para el VESPA LX 150, construida 2012-2015. Está destinado a ser utilizado exclusivamente con un cilindro Malossi.

Nota fáctica

El Force Master 2 y la O₂-Los controladores trabajan juntos para gestionar y controlar el control de la inyección de las etapas de mecanizado previstas por Malossi. El producto está destinado exclusivamente a carreras en lugares designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes.